問(wèn)

ZR-V 致在的動(dòng)力性能如何

ZR-V 致在的動(dòng)力性能較為出色。

它全系搭載本田的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 134kW（182Ps），最大扭矩 240Nm。這套動(dòng)力在加速時(shí)能提供較強(qiáng)勁的體驗(yàn)，輕踩油門(mén)就能觸發(fā)高扭輸出，動(dòng)力響應(yīng)積極干脆，變道超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)，動(dòng)力充沛。

匹配的 CVT 無(wú)級(jí)變速器能較好地保持動(dòng)力輸出的平順流暢。

而且，ZR-V 致在的底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立式+后多連桿獨(dú)立式的懸掛組合，對(duì)車(chē)身支撐性良好，能過(guò)濾路面顛簸，駕駛體驗(yàn)較為舒適。

此外，ZR-V 致在 e:HEV 車(chē)型搭載的第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。其全新 2.0 升阿特金森直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)新技術(shù)，動(dòng)力輸出有保證。

在實(shí)際駕駛中，低扭表現(xiàn)積極，適合城市駕駛，有 EV 純電動(dòng)、Hybrid 混合動(dòng)力和 Engine 發(fā)動(dòng)機(jī)三種驅(qū)動(dòng)模式，能根據(jù)不同行車(chē)環(huán)境發(fā)揮最大能力。其油門(mén)踏板靈敏，制動(dòng)效果好，底盤(pán)扎實(shí)硬朗，轉(zhuǎn)向設(shè)定低速輕便、高速加重，能提升駕駛穩(wěn)定性，靜謐性在同級(jí)別中表現(xiàn)較好，駕駛視野良好，減少了視野盲區(qū)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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