問

寶馬 Z4 的舒適性好不好

寶馬 Z4 的舒適性整體來說有其優(yōu)勢(shì)和不足。

優(yōu)勢(shì)方面，它的座椅設(shè)計(jì)較為貼背舒適，新的座椅能更好地緩沖路面不平，減少駕乘人員的疲勞感。內(nèi)飾采用高檔材料，質(zhì)感良好，如皮質(zhì)座椅和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)等配置，能為駕乘者提供一定的舒適體驗(yàn)。車內(nèi)空間方面，前后排實(shí)際乘坐體驗(yàn)相對(duì)寬敞。

不足的是，懸掛系統(tǒng)調(diào)校較硬，雖能提供清晰路感和準(zhǔn)確操控性，但在經(jīng)過柏油路面裂痕和高速公路橫縫時(shí)，會(huì)使車身產(chǎn)生嚴(yán)重晃動(dòng)和震動(dòng)，舒適性大打折扣。當(dāng)遇到長(zhǎng)波路時(shí)，車后部顛簸明顯。此外，懸掛系統(tǒng)各部件以及車篷和車內(nèi)顯示屏?xí)l(fā)出咯吱聲，影響舒適感。

綜合來看，如果您更注重駕駛操控和運(yùn)動(dòng)性能，寶馬 Z4 能在一定程度上滿足您對(duì)舒適性的需求；但如果您追求極致的舒適平穩(wěn)，可能它不是最佳選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)

最新問答

在微型車領(lǐng)域，內(nèi)飾精致的車型有不少，比如風(fēng)光 MINIEV、五菱宏光 MINIEV 三門版、思皓花仙子。 風(fēng)光 MINIEV 的內(nèi)飾提升了視覺上的敦實(shí)感，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，盡顯大氣。中控設(shè)計(jì)合理，頗具層次感。儀表盤和座椅科技感強(qiáng)烈，采用
未來幾年無人駕駛電動(dòng)汽車價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)逐漸下降。 目前，市場(chǎng)上已有一些無人駕駛電動(dòng)汽車，比如百度 Apollo RT6 成本僅需 25 萬元，集度 ROBO-01 量產(chǎn)車價(jià)格在 20 萬元以上。 未來價(jià)格下降主要有以下幾個(gè)原因。技術(shù)不斷成熟，能
沃爾沃汽車在袁小林的帶領(lǐng)下取得了眾多市場(chǎng)突破。 首先在銷量方面，今年 10 月份全球銷量達(dá) 5.99 萬輛，同比增長(zhǎng) 10%，前 10 個(gè)月全球售出 56.9 萬輛，同比增幅 18%。在華今年前 10 個(gè)月累計(jì)銷售 138496 輛，同比
沃爾沃 C30 的維修保養(yǎng)成本不算低，但也在可接受范圍內(nèi)。 保養(yǎng)周期為每 10000 公里或 12 個(gè)月，首保 10000 公里/12 個(gè)月，二保 20000 公里/24 個(gè)月，間隔 10000 公里/12 個(gè)月。 小保養(yǎng)費(fèi)用約 120
上劃加載更多內(nèi)容