寶馬傳動(dòng)軸異響容易在以下情況下出現(xiàn)：

- D 擋和 R 擋切換時(shí)：這是較為常見的情況，3·15 晚會(huì)曝光的寶馬 5 系傳動(dòng)軸異響多集中于此。

- 車輛行駛里程增加：隨著使用時(shí)間和里程的增多，傳動(dòng)軸上零件因摩擦逐漸磨損，達(dá)到一定程度后易產(chǎn)生異響。

- 萬向節(jié)方面：萬向節(jié)出現(xiàn)問題是異響主因之一，比如軸承套和十字軸的磨損、松動(dòng)、材質(zhì)不穩(wěn)定等，即便寶馬十字軸間隙控制不錯(cuò)，供應(yīng)商批次問題仍可能導(dǎo)致異響。

- 潤(rùn)滑方面：裝配時(shí)潤(rùn)滑不足或失效，以及潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異響。

- 動(dòng)平衡問題：傳動(dòng)軸在設(shè)計(jì)和制造中若出現(xiàn)材料不均勻、加工誤差等，導(dǎo)致平衡失調(diào)，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和異響。

- 外部因素：惡劣路面狀況、頻繁急加速和急剎車等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)使傳動(dòng)軸受到額外沖擊和負(fù)荷，進(jìn)而產(chǎn)生異響。

- 供應(yīng)商問題：供應(yīng)商提供的產(chǎn)品存在材料缺陷或制造缺陷，比如十字軸萬向節(jié)關(guān)鍵零件有問題，會(huì)產(chǎn)生異響。

- 安裝不當(dāng)：十字軸安裝角度和扭矩不正確，會(huì)導(dǎo)致部件間不正常磨損和產(chǎn)生噪音。