問
北京汽車 B70 的操控感受怎么樣?
北京汽車 B70 的操控感受不錯(cuò)。
打方向時(shí)沒有虛位,方向盤很輕,女生駕駛也輕松。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適,能有效過濾顛簸路面震動(dòng)。
過彎時(shí)底盤扎實(shí)穩(wěn)定,側(cè)向支撐良好,車身傾斜抑制到位。
方向盤精準(zhǔn)靈敏,指哪打哪。
剎車性能不錯(cuò),靈敏度高。
但低速行駛時(shí),變速箱換擋會(huì)有輕微頓挫感。
整體來說,在同級(jí)別車型中操控性能較為出色。
其方向盤指向精準(zhǔn),底盤調(diào)校穩(wěn)健,過彎側(cè)傾感不嚴(yán)重,剎車線性,駕馭輕松。
對(duì)于追求操控的駕駛者來說,能帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
凱迪拉克跑車的油耗因車型、使用情況和駕駛習(xí)慣等因素有所不同。
比如凱迪拉克 XLR 跑車,工信部綜合油耗為 12.5L/100km,部分車主實(shí)際平均油耗有 15.5L/100 公里、12.0L/100 公里、12.5L/100 公里等情況。
卡瑪斯大貨車常見故障有不少。
比如油耗異常升高,這可能是節(jié)氣門過臟、火花塞老舊、積碳嚴(yán)重等導(dǎo)致。
打不著火,原因包括電瓶電量不足、方向盤鎖死、保險(xiǎn)絲燒斷、油泵失靈等,可先排查蓄電池。
方向盤不正,角度不大可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿,但自己動(dòng)手有風(fēng)險(xiǎn)。
緊湊型車排行的依據(jù)有很多方面。
銷量方面,比如 2024 年 1 - 9 月,比亞迪秦 PLUS 以 36.2 萬輛的銷量奪冠,日產(chǎn)軒逸 24 萬輛屈居第二,大眾朗逸 21.8 萬輛躋身前三。上半年的銷量榜中,秦 PLUS 奪冠,軒逸亞軍
凱迪拉克賽威的空間利用率是比較高的。
它車長(zhǎng)超過 5.1 米,軸距超過 3 米,這帶來了極大的內(nèi)部空間。
前后排車門長(zhǎng)度比約為 1:1.0339,基本上前后門等長(zhǎng),3057mm 的軸距造就了 3188mm 的車廂內(nèi)部長(zhǎng)度,兩個(gè)數(shù)字基本相同,
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