北京汽車(chē)展覽會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有著多方面的重要影響。

首先，它是國(guó)際了解中國(guó)制造和市場(chǎng)機(jī)遇的窗口，吸引眾多外國(guó)面孔，海外觀眾占比高，外國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商、觀摩團(tuán)紛紛前來(lái)，探尋中國(guó)先進(jìn)制造技術(shù)和市場(chǎng)新機(jī)遇。

其次，成為科創(chuàng)企業(yè)與汽車(chē)行業(yè)碰撞交流的平臺(tái)，像華為這樣的科創(chuàng)企業(yè)與車(chē)企合作，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

再者，是新技術(shù)新產(chǎn)品競(jìng)相出彩的舞臺(tái)，集多種技術(shù)于一體的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，比如寧德時(shí)代發(fā)布的電池新品。

另外，中國(guó)新能源汽車(chē)品牌在展會(huì)上的高人氣，凸顯了市場(chǎng)引力，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求旺盛，一季度銷(xiāo)量增長(zhǎng)顯著。

還有，企業(yè)不斷加大創(chuàng)新活力，比如江汽集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新上的高額投入。

同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈形成合力，各地產(chǎn)業(yè)生態(tài)蓬勃發(fā)展，整車(chē)與零部件企業(yè)關(guān)系重構(gòu)。

最后，車(chē)展上人工智能的浪潮推動(dòng)汽車(chē)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，飛行汽車(chē)等新趨勢(shì)引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展，政策支持也進(jìn)一步釋放國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)潛能。

總之，北京汽車(chē)展覽會(huì)展現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)的新趨勢(shì)、新技術(shù)和新活力，對(duì)行業(yè)發(fā)展具有積極推動(dòng)作用。