本田 TODAY 的動(dòng)力性能怎么樣

本田 TODAY 的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它搭載的是單缸風(fēng)冷或水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

比如踏板摩托車款的本田 TODAY,其搭載的 49cc 風(fēng)冷、四沖程、單缸發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)和加速穩(wěn)定順暢。

1985 年推出的初代本田 TODAY 采用雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量為 0.545 升,最大 31 馬力,采用 4 速手動(dòng)或半自動(dòng)變速箱,最高時(shí)速 111 公里/小時(shí),百公里加速時(shí)間約為 35 秒上下。

新款本田自由 TODAY 在動(dòng)力輸出范圍比較寬泛,動(dòng)力完全足夠,能滿足市區(qū)代步需求,只是存在起步肉、提速慢的情況,極速大概是 58 公里/小時(shí)。

25 碼以下耗油,25 - 50 碼都屬于經(jīng)濟(jì)油耗。

在實(shí)際使用中,磨合期時(shí)速不超過 45 公里,300 公里、800 公里、1500 公里各保養(yǎng)一次,以后每 1500 公里保養(yǎng)。電噴系統(tǒng)建議使用 95 號(hào)汽油,這樣噴油嘴不容易堵塞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

標(biāo)致 307sw 二手市場(chǎng)保值率不高。 前五年平均保值率分別為:62.1%,57%,50.8%,45.5%,42.3%,在緊湊型車中排第 34 名。 二手車價(jià)格通常在 33000 - 38000 左右,具體和行駛公里數(shù)、上牌時(shí)間、配置有關(guān)。
奔馳 S600L 的操控性不錯(cuò)。 首先,它搭載了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),如 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),能提供充沛的動(dòng)力輸出,讓加速和超車都輕松自如。配備的自動(dòng)變速器換擋平順且迅速,駕駛感受良好。 其次,空氣懸掛系統(tǒng)為車輛提供了出色的懸掛舒適性和穩(wěn)定性,無
奔馳 GL450 適合長(zhǎng)途旅行。 首先,它搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,無論城市還是長(zhǎng)途都能輕松應(yīng)對(duì)。 出色的懸掛系統(tǒng)和操控性讓車輛在各種路況下行駛穩(wěn)定。 其油箱容積達(dá) 85 升,百公里平均消耗約 17 升,加滿油能支持至少 500 公里以上行
比亞迪宋 Pro 常見故障有: 燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)方面,氧傳感器容易異常,原因可能是激烈駕駛或碰撞致位移或損壞,要及時(shí)去 4S 店或修理店檢測(cè)修理,嚴(yán)重時(shí)更換新氧傳感器。 噴油嘴堵塞與進(jìn)氣門形成積碳,汽油雜質(zhì)聚積影響噴油,燃燒積碳影響節(jié)氣門開
上劃加載更多內(nèi)容