問
電動車電池保養(yǎng)時需要注意哪些安全問題?
電動車電池保養(yǎng)時要注意很多安全問題。
防止過放電,電池電量剩余 30%-50%左右就充電,別等完全耗盡,虧電存放要不得,閑置超 1 個月得補電。
防止過充電,充電器要和電池型號匹配,充電 8-10 小時,用斷電定時器,遠離熱源,長途后等電池冷卻再充。
防止電池連接線松動、虛焊,初裝擰緊螺絲或焊實,定期檢查。
充電器不能沾水,防潮防撞擊。
避免電池受外力沖擊,遵守交規(guī),平穩(wěn)駕駛。
不能自行更換電池,保修期內有問題找店家。
選擇質量過關的電池,別貪便宜。
避免虧電存放,每月至少補一次電。
合理控制充電時間,新電池 8 小時左右,舊電池 6-8 小時,充電器變綠燈后浮充 1 小時。
騎行習慣要好,少急剎車和加速,起步、上坡或載重腳蹬助力。
定期檢查電池外觀和線路,保持清潔干燥。
用原裝充電器,適度充放電,注意充電環(huán)境,干燥通風陰涼。
騎行避免頻繁剎車和加速。
儲存遠離危險源,自然通風,長期不用適當充電,每隔兩禮拜充一次,保持半電存放,及時清理維護。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 X3 國產和進口在配置上的差異主要體現(xiàn)在以下方面。
內飾上,進口的相對古樸,有三輻式多功能方向盤、雙圓形機械儀表盤、內嵌式液晶屏;國產的更具檔次感,采用懸浮式液晶屏和鍍鉻裝飾。
座椅方面,國產用仿皮包裹,有電動調節(jié)功能;進口是真皮
寶馬 X6 進口版價格比國產高,主要是因為以下幾方面。
首先是關稅,從外國運輸過來的汽車在中國銷售要交關稅,之前關稅是 25%,下調后是 15%,一輛 40 萬的寶馬 X6 進口車,光關稅就要交 6 萬左右。
其次是消費稅,汽車消費稅根據(jù)排
50 萬左右的寶馬車,操控性能好的有寶馬 X3 xDrive30i、寶馬 5 系 Li、寶馬 3 系 Li 這幾款。
寶馬 X3 xDrive30i 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 185 千瓦,峰值扭矩 350 ?!っ?,有礦石
現(xiàn)代 i40 報價和配置有關系,關系還挺大。
現(xiàn)代 i40 在不同地區(qū)、不同版本配置下,價格有所不同。
比如在英國,新款有 S、SE 導航版、SE 商務導航版和旗艦版四種型號,售價區(qū)間約合人民幣 18.6 - 24.3 萬元。其中 S 版起
上劃加載更多內容