問(wèn)

東南 V5 的操控性能怎么樣

東南 V5 的操控性能還是不錯(cuò)的。

它搭載三菱芯的 4A91 MIVEC 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L 排量能輸出 88Kw 的最大功率和 143N?m 的最大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速表現(xiàn)良好。

配備的五連桿式后獨(dú)立懸掛在同級(jí)別車(chē)型中罕見(jiàn),提升了過(guò)彎穩(wěn)定性,配合輕量化運(yùn)動(dòng)底盤(pán),操控性出色。

還有帶運(yùn)動(dòng)和雪地模式的六速手動(dòng)自一體 CVT 無(wú)級(jí)變速箱,換擋平順無(wú)頓挫,方便實(shí)用。

很多車(chē)主反饋其操控不錯(cuò),獨(dú)立懸掛讓極限操控更有余地,高速變換車(chē)道能遵循駕駛者意志,過(guò)彎側(cè)傾控制良好。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也彰顯功力,動(dòng)感流線造型降低風(fēng)阻和油耗,減少噪音。

音響控制和巡航定速按鈕在方向盤(pán)兩側(cè),方便操作且提升安全系數(shù)。

方向盤(pán) 3 點(diǎn)、9 點(diǎn)鐘方向的凸起讓駕駛者雙手位置正確。

雙炮筒式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)美觀,白色背光和藍(lán)色光環(huán)組合有層次感,中部液晶屏提供大量行車(chē)信息。

總之,東南 V5 在操控性方面具有諸多優(yōu)勢(shì)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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