菲亞特菲翔兩廂的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，它的座椅采用 Nappa 真皮材質(zhì)，包裹感很好，能讓人坐上去就有一種放松的感覺。雙色內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理到位，不規(guī)則的造型充滿新意，帶著一絲懷舊氣息，營(yíng)造出舒適的氛圍。

菲翔的懸掛系統(tǒng)韌性十足，在長(zhǎng)短波路面交替的沿海公路上能隔絕多余的震動(dòng)，注重舒適但絕不綿軟忽悠，駕駛者收到的回饋清晰堅(jiān)實(shí)。

行駛中大部分風(fēng)噪和胎噪都能被隔絕在外，即便時(shí)速到 120，車內(nèi)成員仍不用刻意提高聲調(diào)就可以輕松交談。車外噪音的隔絕也很好，T-JET 引擎的聲音并不擾人。

而且，EPS 電子助力轉(zhuǎn)向調(diào)校輕盈，低速時(shí)一根手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，隨著車速加快會(huì)逐漸變沉，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)程度也有明顯進(jìn)化，提供了一定的駕駛樂趣。

總之，菲亞特菲翔兩廂在舒適性方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。