問
豐田紅杉的駕駛舒適性好不好
豐田紅杉的駕駛舒適性挺好的。
先看座椅,它用半苯胺皮革包裹,有多種撞色能選,材質(zhì)舒適。第三排座椅能滑動(dòng),調(diào)節(jié)范圍約 15 公分,既讓第三排乘客更舒服,又能增大后備箱空間。
底盤是全新設(shè)計(jì)的,承載和剛性出色,保證日常舒適性,還配了空氣自適應(yīng)可變懸架,能依路況自動(dòng)調(diào)節(jié),讓乘坐更平穩(wěn)。
車內(nèi)配置豐富,像全景影像、駕駛輔助、定速巡航、自動(dòng)爬坡控制、下坡輔助等,能最大程度給駕駛者減負(fù)。
內(nèi)飾有全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、懸浮中控多媒體顯示屏,設(shè)計(jì)布局科技感和機(jī)械質(zhì)感都有,還留了大量實(shí)用物理按鍵。
車身尺寸大,車內(nèi)空間寬敞,坐進(jìn)去沒局促感。
總之,從座椅、底盤、配置、空間等各方面看,豐田紅杉的駕駛舒適性都很不錯(cuò)。
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最新問答
大眾進(jìn)口車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)豐富多樣。
邁騰內(nèi)飾豪華簡(jiǎn)約,中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單,配有石英鐘表顯大氣,軟料使用多,座椅舒適且真皮材質(zhì),駕駛位有通風(fēng)、加熱和腰部支撐功能,方向盤手感好,桃木裝飾高檔,新邁騰還有大尺寸液晶儀表和懸浮式中控屏,采用電子懷擋式
2024 款極氪 007 的售后服務(wù)新政策很出色。
首先是三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,只要不是人為故意損壞等免責(zé)情況,電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)出現(xiàn)質(zhì)量問題能免費(fèi)維修或更換,為車主省去高額維修費(fèi)用。
整車保修期過后,質(zhì)保時(shí)間還能延長(zhǎng) 6 年或 15 萬(wàn)
極氪 001 的車質(zhì)量整體不錯(cuò)。
從底盤看,前懸架是鋁合金材質(zhì)的雙叉臂式,還有四連桿結(jié)構(gòu)獨(dú)立式下控制臂,提升懸架性能,連接位置有液壓襯套。后懸架為多連桿式,中空鑄鋁 H 形下控制臂結(jié)構(gòu),前后懸架和副車架均為鋁合金全框式,能保護(hù)電機(jī)和乘客。
奧迪和寶馬的車誰(shuí)的越野性能突出?答案是奧迪的越野性能更為突出。
奧迪Q5L在四驅(qū)系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,其搭載的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能在各種路況下保證出色的牽引力和穩(wěn)定性,可根據(jù)駕駛條件自動(dòng)調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配。
而且,奧迪Q5L還配
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