問
豐田卡羅拉改裝排氣有哪些方案
豐田卡羅拉改裝排氣的方案主要有以下幾種。
最基本的是在排氣管末端套一個漂亮的不銹鋼護(hù)套,價格在 100 到 300 元左右,優(yōu)點(diǎn)是價格低、安裝方便且不影響原車。
更深層次的,可以把原車排氣管的尾部截掉,焊接特殊尾喉或直接替換原車專用尾喉,能發(fā)出優(yōu)美低頻聲音,價格一般 300 到 500 元,但會犧牲原廠尾段。
排氣系統(tǒng)改裝可分頭、中、尾三段。頭段一般看不到,改這部分能明顯提高效果但和增加聲波無關(guān)。
中段通常有三元催化器和第一消聲器,用大流量三元催化器做成直管會很響但會損失低扭矩。
尾段一般是消音器,換不換差別不大,主要是聲音變化。
還可以改小消音器、改變消音器結(jié)構(gòu)、換大管徑、去掉三元催化器。
不過改裝要根據(jù)車輛動力、性能和駕駛習(xí)慣選擇。注重低扭力的不宜選過于順暢的排氣系統(tǒng),注重高轉(zhuǎn)動力表現(xiàn)的適合改裝低回壓產(chǎn)品。高性能改裝排氣主要提升排氣系統(tǒng)順暢度和減少回壓來優(yōu)化中高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域性能,但會犧牲低轉(zhuǎn)數(shù)扭力。
總之,卡羅拉改裝排氣要綜合考慮各方面因素,以達(dá)到提升性能和駕駛樂趣的目的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
豐田漢蘭達(dá)的空間優(yōu)勢很明顯。
首先車身尺寸出色,長寬高分別為 4965mm、1930mm、1750mm,軸距達(dá)到 2890mm,這為寬敞的內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ)。
乘坐空間方面,無論是前排還是后排,乘客都能有足夠的腿部和頭部空間,一米八、一
福特 S-MAX 的操控感受非常出色。
它的底盤采用前麥弗遜后復(fù)合多連桿獨(dú)立式懸架系統(tǒng),最小離地間隙為 120mm,在保證高通過性的同時,也不影響整車穩(wěn)定性。
扎實(shí)的底盤和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓其“運(yùn)動”特質(zhì)得以充分展現(xiàn)。
懸掛調(diào)校偏硬,能清晰回饋
海豹 06DMI 的續(xù)航里程表現(xiàn)出色。
其純電續(xù)航在 CLTC 工況下有 80km 和 120km 兩種版本。
市區(qū)內(nèi)僅用純電模式,充滿電大概能跑 3 天,當(dāng)作純電車型使用略顯勉強(qiáng),但考慮到部分地區(qū)冬季續(xù)航縮水等情況,也在合理范圍內(nèi)。
滿油
在哈爾濱,容易出現(xiàn)交通違章的地方有不少。
比如埃德蒙頓路職工街路段,常有車輛違反禁停標(biāo)線,在左轉(zhuǎn)彎道路直行,這種行為會被處以警告或 20 元以上 200 元以下的罰款。
三大動力路和三合路交口,一些車輛會占用應(yīng)急車道行駛,過去這里是違章重災(zāi)
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