風(fēng)行 T5evo 的安全性能評估可以從多個方面來看。

首先，在正面 100%碰撞試驗中，車輛以 50km/h 的時速撞擊，得分 18.489 分。車內(nèi)安全氣囊及時觸發(fā)，發(fā)動機機艙潰縮吸收大部分動能，防護鋼板無明顯形變，兩側(cè) A 柱未發(fā)生肉眼可見形變，后部車門可正常打開。前防撞梁使用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，剖面呈“目”字形閉合機構(gòu)，吸能效果好。

其次，正面 40%碰撞試驗中，車輛以 64km/h 的時速碰撞，得分 18.158 分。主副駕駛安全氣囊及時彈出，后排乘客安全帶束緊避免二次傷害，得分率高于眾多合資品牌車型。底盤增加副車架前延伸梁等設(shè)計提升吸能和安全性能。

再次，側(cè)面碰撞試驗中，撞擊時速 50km/h，車輛質(zhì)量 1.4 噸，得分 19.815 分。車身凹陷較淺，前后一體式側(cè)氣簾和前排座椅側(cè)氣囊及時展開，B 柱得益于高強度鋼未過度彎折，前后車門均可輕松打開，地板側(cè)面和骨架梁結(jié)構(gòu)分散碰撞力。

然后，前排座椅鞭打試驗中，測試座椅以 20km/h 速度受沖擊，得分 4.069 分。假人坐姿正常，頭頸部免受致命傷害，上下頸載荷滿分，得益于佛吉亞全新骨架平臺和高強鋼使用。

此外，車身高強度鋼應(yīng)用比例達(dá) 76%，屈服強度超 1200Mpa，部分零件抗拉強度達(dá) 1500MPa。主動安全方面，配備 mobileye 頂級視覺感知芯片，全方位 17 顆傳感器，ESC 車輛穩(wěn)定性測試獲滿分，AEB 自動緊急制動測試表現(xiàn)出色。行人保護方面，車身前部安裝小腿保護梁，引擎蓋采用軟性材料，大燈及車身附件無銳角。

總之，風(fēng)行 T5evo 在各項碰撞測試和安全配置方面表現(xiàn)出色，安全性能可靠。