廣汽豐田越野車的操控性能不錯。

比如威蘭達，基于 TNGA-K 架構，采用“低重心、低高寬比、高離地間隙”設計，融合操控和越野雙重性能。

它有三種四驅系統(tǒng)，如 2.0L 車型的 DTV 動態(tài)扭矩控制四驅系統(tǒng)，能實現(xiàn)前后軸 50：50 扭矩分配。在起步和加速時能提升車輛穩(wěn)定性，多數(shù)時候前輪驅動，后軸不獲扭矩。

還有 AIM 四驅綜合管理系統(tǒng)，簡化工作狀態(tài)為雪地、沙地泥地、碎石地等場景模式，自動調整四驅工作狀態(tài)。

2.0L 發(fā)動機搭配模擬 10 速變速箱，起步輕盈平順，城市道路普通模式駕駛舒適，但擁堵跟車稍遲緩，運動模式油門更靈敏。高速道路加速超車不拖沓，動力、操控、隔音降噪水平不錯。

底盤扎實，連續(xù)彎道和高速變道時質感緊致細膩，懸架調校相對硬朗，路感清晰，轉向精準手感柔和，剎車腳感柔軟力度線性遞增。

威蘭達外觀精致，前臉紡錘式格柵，車身側面線條犀利，輪眉硬派，尾部有懸浮式雙 C 型尾燈和雙邊排氣。內飾采用不少軟性材質，有溫馨居家感，安全配置豐富。后排空間舒適，儲物空間充足且設計貼心。

總之，廣汽豐田越野車在操控性能方面表現(xiàn)出色，能滿足消費者多方面需求。