杭州電動車自燃既有電池問題也有電路問題。

從相關(guān)數(shù)據(jù)和案例來看，近 4 年杭州全市的電動自行車火災(zāi)，86.32%的原因是電池故障或線路故障。

電池故障方面，像蓄電池?zé)崾Э?、短路、電氣線路故障等較為常見。比如舟山市定海區(qū)的案例中，就是蓄電池?zé)崾Э貙?dǎo)致火災(zāi)。

線路故障也不容忽視，杭州市西湖區(qū)紫金港路文一西路交叉口的電動自行車火災(zāi)就是蓄電池電氣線路故障引發(fā)的。

生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)若不按標(biāo)準(zhǔn)或降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，違規(guī)銷售“三無”和不合格的電動自行車及配件產(chǎn)品，會為電動自行車消防安全埋下“先天隱患”。

部分消費者為追求高時速和長續(xù)航非法改裝車輛，這也是造成火災(zāi)的重要隱患。比如蕭山區(qū)寧圍街道前灣社區(qū)融創(chuàng)云潮府集中充電區(qū)內(nèi)電動自行車起火，就是車輛充電過程中車身電氣線路故障引發(fā)，且涉火蓄電池為后期更換的超標(biāo)電池。

另外，充停場所配套建設(shè)無法滿足現(xiàn)實需求、充停費用市場價格設(shè)置不規(guī)范、使用者心存僥幸違規(guī)充電等，也會造成電動自行車火災(zāi)消防安全風(fēng)險突出。

為減少此類事故，要選擇正規(guī)合格的電動車，切勿隨意改裝，選擇相匹配的充電器和電池，按照說明書規(guī)定充電，定時檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障找專業(yè)人士維修，不將車輛放在危險區(qū)域。