火花塞中心電極的溫度對發(fā)動機(jī)有怎樣的影響

火花塞中心電極的溫度對發(fā)動機(jī)影響重大。

溫度過低時(shí),燃料燃燒不完全,易產(chǎn)生積碳并沉積在火花塞陶瓷絕緣體表面,導(dǎo)致火花塞漏氣,影響發(fā)動機(jī)正常工作。

溫度過高時(shí),超過燃料自燃溫度,會引發(fā)混合氣預(yù)燃,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率下降,甚至可能造成活塞頂熔化等嚴(yán)重后果。

合適的中心電極溫度應(yīng)保持在 500 至 750 攝氏度之間,此溫度下,落在電極上的油滴能立即燃燒,不會積碳和熱點(diǎn)著火。低于 450 度為“自潔溫度”,油滴燃燒不完全;高于 950 度則混合氣會“預(yù)燃”。

中心電極溫度受多種因素影響。發(fā)動機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、壓縮比會影響其溫度。

火花塞本身結(jié)構(gòu)也有關(guān)鍵作用,比如陶瓷絕緣體的長短會影響散熱,進(jìn)而影響中心電極溫度。

電極材料如采用耐高溫、耐腐蝕的鎳錳合金鋼或鉻錳氮、鎢、鎳錳硅合金,以及鍍鎳銅材料,能提高散熱性能。

此外,火花塞的類型和熱值選擇也會對中心電極溫度產(chǎn)生影響。冷型火花塞熱值高,散熱好,中心電極溫度難以上升,適合高速大功率發(fā)動機(jī);熱型火花塞熱值低,散熱差,中心電極溫度容易上升,適用于低速低壓縮比小功率發(fā)動機(jī)。

在實(shí)際使用中,要根據(jù)發(fā)動機(jī)特性和工況選擇合適的火花塞,確保中心電極溫度處于正常范圍,以保障發(fā)動機(jī)性能和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)

最新問答

帕薩特的操控性相當(dāng)出色。 轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn),能讓駕駛者清晰感知車輛的細(xì)微反饋,輕松掌控方向。 底盤濾震柔和,扎實(shí)穩(wěn)定,DCC 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)可根據(jù)路況和駕駛者意圖自動調(diào)節(jié)懸架阻尼,提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。 前懸架采用全新研發(fā)的麥弗遜獨(dú)
極氪 001 的性價(jià)比在評測中處于較高水平。 價(jià)格方面,新款極氪 001 售價(jià)區(qū)間為 26.9 - 32.9 萬元,相比老款,中配和高配價(jià)格有所下降,入門版價(jià)格不變,這個(gè)價(jià)格區(qū)間在同級別車型中具有競爭力。 外觀上,它采用獵裝轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格
奧迪 A6 2023 的安全性能那是相當(dāng)出色的。 先說主動安全,配備了 L2 級駕駛輔助系統(tǒng),有車道保持、自適應(yīng)巡航功能,能減輕駕駛者負(fù)擔(dān),增強(qiáng)行車安全。自動泊車輔助讓復(fù)雜環(huán)境泊車變得輕松,還能避免碰撞。增強(qiáng)版預(yù)安全系統(tǒng)通過雷達(dá)和攝像頭監(jiān)測
奇瑞旗云的市場口碑整體不錯。 旗云 1 最大的看點(diǎn)是空間大且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,動力超出購買前的想象,物超所值。其外部造型柔和易讓人接受,底盤扎實(shí),儲物空間實(shí)用,價(jià)格便宜,油耗及維修保養(yǎng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。 在質(zhì)量方面,旗云提速可以,音響系統(tǒng)不錯,后備箱空間較
上劃加載更多內(nèi)容