怎樣在科目二考試中控制好離合器?

在科目二考試中控制好離合器要注意以下這些方面。

首先是踩離合器的姿勢(shì)要正確,腳掌蹋在離合器踏板上,腳跟貼著地面,踩到最低點(diǎn)時(shí)膝蓋微曲,不能用腳尖或腳跟離地。踩的時(shí)候要踩到最低,確保完全分離避免磨損。

而且控制離合的時(shí)機(jī)要把握好,練車時(shí)別松得太快或刻意提升轉(zhuǎn)速,以免加速損耗。換擋得在完全踩下離合器踏板后進(jìn)行。如果手部換擋不順利,先松離合再踩一次然后換擋。

開車上路或練習(xí)場(chǎng)外時(shí),踩離合時(shí)油門要放開。在科目二練習(xí)中,只用離合,不用油門。

拉直線時(shí),左腳前掌把離合踩到底,慢慢抬腿部,車頭抖動(dòng)時(shí)下壓腳后跟,抖動(dòng)太厲害就前腳掌下壓,腳后跟挪前一點(diǎn)。

坡道上,油門大易錯(cuò)過點(diǎn),太小會(huì)后溜,這時(shí)離合器很重要,太快壓下離合器控制速度。

停車時(shí)離合剎車同步,起步能轟油門就先轟,再找半聯(lián)動(dòng)。

倒車入庫和側(cè)方位停車,速度不用太慢,對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)可下壓方便調(diào)整,在庫里要踩剎車和離合。

直角彎和曲線行駛,離合器壓低速度慢點(diǎn),便于及時(shí)調(diào)整不壓線。打滿方向盤時(shí)可略微松點(diǎn)離合器增加動(dòng)力,回輪時(shí)壓點(diǎn)離合器。

總之,多練習(xí)體會(huì)腳部力度和車速變化,就能控制好車速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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