進(jìn)口大眾帕薩特和國(guó)產(chǎn)帕薩特在很多方面存在區(qū)別。

外觀上，進(jìn)口帕薩特采用更運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，前臉有更大膽進(jìn)氣格柵和鋒利前大燈，搭配 R-Line 風(fēng)格前保險(xiǎn)杠飾條和更運(yùn)動(dòng)的五幅輪轂，且沒(méi)有中文車標(biāo)。此外，北美版大燈多了橙黃色反光板，17 寸 15 幅輪轂、單排氣和后裝小霧燈是其特點(diǎn)。進(jìn)口版如果按國(guó)內(nèi)配置算多為中高配，LED 大燈是標(biāo)配，而國(guó)內(nèi)只有中高配才有。顏色上，進(jìn)口帕薩特的礁藍(lán)色金屬漆國(guó)內(nèi)沒(méi)有。

動(dòng)力方面，北美版用 2.5 升直列五缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)更平順、輸出更線性，搭配愛信 6AT 變速箱，故障率低。而國(guó)產(chǎn)版多為 1.8T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配 7 擋濕式雙離合變速器。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)相似，但國(guó)產(chǎn)版裝飾重點(diǎn)在空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域，有上下分層視覺(jué)效果，北美版裝飾重心在出風(fēng)口下方區(qū)域，與中控臺(tái)裝飾面板連成一體，整體感更強(qiáng)。座椅方面，北美版椅面采用雙縫線設(shè)計(jì)。

駕駛感受上，北美版加速時(shí)平順性更好，升降檔頓挫感小于國(guó)產(chǎn)版，且采用液壓助力，轉(zhuǎn)向手感比國(guó)產(chǎn)版電動(dòng)助力沉，行駛感覺(jué)更厚重。北美版帕薩特高低配也有差異，比如高配在前臉霧燈、大燈、中網(wǎng)，側(cè)面門窗框鍍鉻、后視鏡加熱、輪圈，車尾尾燈、倒車影像和雷達(dá)等外部配置，以及座椅、方向盤、一鍵啟動(dòng)、無(wú)匙進(jìn)入、多媒體系統(tǒng)、空調(diào)、電動(dòng)天窗、后排 USB 接口和扶手等內(nèi)部配置上都優(yōu)于低配。