卡宴 coupe 的操控性能相當出色。

它的轉(zhuǎn)向精準，方向盤虛位少，能做到指哪打哪，讓駕駛者準確掌控行駛方向。

底盤很穩(wěn)，整體感強，轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性好，側(cè)傾不明顯，給人充足信心。

懸架舒適，路感反饋清晰，能感知路面狀況，還配備可調(diào)節(jié)避震，適應(yīng)不同路況。

加速流暢，換擋順滑，駕駛輕松。

不過，有車主反映方向盤相比預想的輕，可能與胎壓高有關(guān)，也有人覺得相比寶馬 3 系操控性稍遜，但綜合看，在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。

卡宴 Coupe 車尾有自適應(yīng)后擾流板，車速超 90km/h 可延伸 135mm，增強高速穩(wěn)定性，是第一款采用這種主動空氣動力學特性的 SUV。

其有普通和 Turbo 兩種版本車型，普通版搭載 V6 發(fā)動機，Turbo 車型搭載更強大的 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)采用 8AT 變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，確保各種路況下操控性和穩(wěn)定性。

比如 Cayenne E-Hybrid Coupe，雙腔雙閥空氣懸掛，底盤質(zhì)感出色，可油可電，動力表現(xiàn)不錯，饋電時油耗低，造型好看獨特，后排空間實用，內(nèi)飾有科技感但少了些儀式感。

而卡宴 GTS Coupe 車型，搭載 4.0T 雙渦輪 V8 發(fā)動機，能在 4.3 秒完成百公里加速，峰值扭矩大。在賽道測試中表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準，日常駕駛靈巧。選裝 21 寸輪轂和陶瓷剎車，制動性能好。但 8 速變速箱和排氣聲浪有不足。