問
這次起訴對樂視汽車的未來發(fā)展有何阻礙?
起訴對樂視汽車未來發(fā)展的阻礙主要體現(xiàn)在以下方面。
首先,賈躍亭已陷入眾多訴訟案件,涉及金額巨大,被執(zhí)行總金額達(dá)數(shù)百億元,這使其資金狀況極度緊張,難以給樂視汽車提供充足的資金支持。
其次,信用問題嚴(yán)重影響了樂視汽車的融資和合作。賈躍亭的信譽(yù)一落千丈,使得潛在投資者和合作伙伴對樂視汽車望而卻步,融資困難加大,合作機(jī)會減少。
再者,多次被起訴導(dǎo)致樂視汽車面臨巨大的法律風(fēng)險(xiǎn)和輿論壓力,形象受損,消費(fèi)者信任度降低。
還有,F(xiàn)F 公司的財(cái)務(wù)狀況不佳,如負(fù)債轉(zhuǎn)換為股權(quán)的情況與實(shí)際存在出入,且未準(zhǔn)時(shí)提交財(cái)務(wù)報(bào)告,可能面臨摘牌風(fēng)險(xiǎn),這對樂視汽車的發(fā)展極為不利。
另外,F(xiàn)F 公司的生產(chǎn)線存在問題,如工廠荒涼,汽車電池有安全隱患等,量產(chǎn)能力受到質(zhì)疑。
最后,在汽車電動(dòng)化大趨勢下,國內(nèi)外品牌大步向前,而 FF91 至今未量產(chǎn)交付,競爭優(yōu)勢逐漸喪失。
要解決這些問題,樂視汽車需努力改善財(cái)務(wù)狀況,重建信用,提升量產(chǎn)能力,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和品質(zhì)把控,以應(yīng)對激烈的市場競爭,重新贏得消費(fèi)者和市場的信任。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
C4L 的質(zhì)量穩(wěn)定性總體不錯(cuò)。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,其搭載的 1.6 升或 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速,加速性能優(yōu)秀。燃油經(jīng)濟(jì)性上,采用先進(jìn)燃油技術(shù),綜合油耗約 7 - 9 升/100 公里。可靠性方面,發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠,維護(hù)
AIONSF 的安全配置相當(dāng)不錯(cuò)。
標(biāo)配 ESP、ABS、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、碰撞斷高壓電、倒車?yán)走_(dá)等。
中配車型增加了帶動(dòng)態(tài)輔助線的倒車影像和前排側(cè)氣囊。
高配車型增加了盲區(qū)監(jiān)測、變道
雷克薩斯 GS450h 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載了一臺 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 296 馬力,最大扭矩 368 ?!っ?,最高時(shí)速可達(dá) 185 公里。
其動(dòng)力系統(tǒng)還包括一臺電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,能輸出強(qiáng)大動(dòng)力。
在城市駕駛中,
DYU 電動(dòng)車的續(xù)航能力因車型不同有所差異。
像 DYU TDW006Z 續(xù)航里程在 26 - 40 公里。
DYU T1 這款折疊式電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航約 55 公里。
DYU D2+電動(dòng)自行車?yán)碚摾m(xù)航在 41 - 60 公里。
雅迪 DYU
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