馬自達(dá) 3MPS 與同級別車相比優(yōu)勢明顯。

動力方面，可能搭載 CX-9 的 2.5T 渦輪增壓發(fā)動機，經(jīng) MPS 部門特殊強化升級，最大功率達(dá) 280-300Ps 馬力，峰值扭矩 420 牛米，5.5 秒內(nèi)可完成 0-100km/h 加速，還開發(fā)出全新全時四驅(qū)系統(tǒng)，與新的扭力梁后懸掛契合，操控和行駛穩(wěn)定性佳，能與高爾夫 R、奧迪 S3 等競爭。

操控性能出色，采用輕量緊湊五門車體，繼承馬自達(dá) 3 成功元素且更突出，賽車型獨立懸掛系統(tǒng)在高速彎道表現(xiàn)好，能防轉(zhuǎn)向不足，車體前部采用沃爾沃車架構(gòu)造和 3H 車身強化設(shè)計，安全性高。

內(nèi)飾設(shè)計有亮點，特殊黑色內(nèi)飾配紅色裝飾營造運動氛圍，方向盤手感造型好，鋁制踏板有質(zhì)感，液晶儀表盤清晰有科技感，運動座椅支撐包裹性好，中控臺軟性材質(zhì)觸感舒適，皮革方向盤增豪華感，還有藍(lán)牙接口、10 揚聲器 Bose 音響系統(tǒng)和多功能信息顯示屏，提升娛樂和交互體驗。

動力系統(tǒng)搭載 MZR 2.3L DISI 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 191kW，峰值扭矩 380Nm，6.1 秒內(nèi) 0-100km/h 加速，最高速達(dá) 250km/h 限制，關(guān)鍵組件包含鋁制汽缸體和汽缸頭，鑄鋼內(nèi)部組件耐久性好，有平衡軸消噪震，氣缸內(nèi)有冷熱自動調(diào)節(jié)機和燃油噴射降溫系統(tǒng)，還配置扭矩感應(yīng)限滑差速器、修訂版 6 速手動變速器和改進(jìn)傳動軸，底盤重新設(shè)計，懸掛、彈簧、阻尼系數(shù)和方向盤優(yōu)化，電控制動輔助和穩(wěn)定系統(tǒng)防側(cè)傾。