問

奇瑞風(fēng)云 2 試駕的動(dòng)力表現(xiàn)出色嗎？

奇瑞風(fēng)云 2 試駕的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

奇瑞風(fēng)云 2 搭載的 CAC-SQR477F 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 80KW/6000rpm，最大扭矩為 140Nm/3000rpm，上升功率達(dá) 53.44Kw/l，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力輸出水平居前列。

從 140N.m/3000rpm 的最大扭矩參數(shù)看，扭矩調(diào)校注重低速表現(xiàn)。實(shí)際試駕中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 3000 轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力性能令人滿意。

即便空調(diào)全開且三人滿載，1.5L 的動(dòng)力也未明顯下降。2、3 擋給油速度較快，駕駛順暢。

新款搭載 5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 109 馬力，峰值扭矩 140N·m，匹配 5 擋手動(dòng)變速箱，還有望加入 AMT 自動(dòng)擋車型。

手動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)佳，換擋順暢，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能精準(zhǔn)掌控車輛。第一次試駕時(shí)，按特定操作有強(qiáng)推背感。

但受 1.5L 排量和車重影響，后續(xù)加速感不迅猛。離合器較高，適合新手，行程偏長(zhǎng)不易熄火，擋位間隙小且換擋力度適中。

總之，奇瑞風(fēng)云 2 的動(dòng)力能滿足日常駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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