汽車可靠性試驗(yàn)在不同環(huán)境下有何差異?
汽車可靠性試驗(yàn)在不同環(huán)境下存在諸多差異。
首先,溫度環(huán)境差異明顯。高溫試驗(yàn)會(huì)加速產(chǎn)品老化、氣化等,車輛可能出現(xiàn)電路系統(tǒng)絕緣不良、機(jī)械故障等;低溫試驗(yàn)會(huì)使產(chǎn)品脆化、收縮,車輛易出現(xiàn)電路系統(tǒng)絕緣不良、密封故障等。不同部位對(duì)溫度要求不同,如汽車前儀表板上部要求大于 120℃,下部 71℃,客艙底板部分 105℃等。
其次,濕度環(huán)境有影響。潮濕環(huán)境可使產(chǎn)品膨脹破裂,電氣性能下降。
再者,化學(xué)環(huán)境也關(guān)鍵,如酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕汽車燈具,縮短使用壽命和降低性能。
另外,振動(dòng)環(huán)境不可忽視,振幅、頻率等會(huì)影響汽車電子部件。
常見(jiàn)的環(huán)境可靠性測(cè)試項(xiàng)目多樣,像鹽霧試驗(yàn)、防塵試驗(yàn)、熱沖擊試驗(yàn)等。汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)眾多,如 ISO16750 系列、EIA-364 系列等。不同用途、安裝部位的汽車電子產(chǎn)品,其環(huán)境可靠性測(cè)試條件不同。比如機(jī)車用 IC 試驗(yàn)條件為–40℃~125℃ 、風(fēng)吹、日曬、高震動(dòng);儀表板操作試驗(yàn)為-40℃~ 85℃;馬達(dá)控制器操作試驗(yàn)溫度為 40℃~ 110℃等。汽車車燈檢測(cè)覆蓋范圍廣泛,其環(huán)境可靠性試驗(yàn)方法也有明確規(guī)定,如熱循環(huán)試驗(yàn)、熱沖擊試驗(yàn)、熱變形試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)等。
總之,了解這些差異對(duì)確保汽車的可靠性至關(guān)重要。