問
北京 i30 的安全性能怎么樣?
北京現(xiàn)代 i30 的安全性能相當出色。
首先,車身采用高強度鋼材,并輔以 BIW 多重加固,前部兩條縱梁增加碰撞吸能盒,A、B、C 柱都進行了加固,采用高強度角鋼,側(cè)圍設(shè)計為拱形,能有效抵御來自側(cè)面的撞擊。
其次,在安全配置方面,主動安全上,i30 采用大尺寸通風(fēng)盤式制動器,配備 ABS + EBD,保證制動效果。被動安全上,配備前部雙安全氣囊,提供駕駛員安全帶未系提醒等功能。
在歐洲 NCAP 和 A-NCAP 碰撞測試中,i30 獲得了五星評價,這足以證明其安全性能的優(yōu)秀。
從側(cè)面撞擊結(jié)果看,模擬假人頭部、胸部和骨盆受到良好保護。
不過在正面碰撞測試中,對駕駛員大腿部位的保護相對薄弱。
總之,北京現(xiàn)代 i30 在安全方面表現(xiàn)突出,但仍有提升空間。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 6 系 4 門的動力表現(xiàn)相當出色。
它搭載 8 速手自一體運動型變速器,換擋體驗優(yōu)秀,動力輸出順暢。
發(fā)動機方面,像 640i 車型搭載的 3.0 升 6 缸汽油發(fā)動機,使用渦輪增壓技術(shù),在 5800 - 6000rpm 時輸出功率為
奧迪 R8 跑車的性能優(yōu)勢眾多。
首先,其動力表現(xiàn)極為出色,搭載強勁的 V8 和 V10 發(fā)動機,最大功率可達 620 馬力,0-100km/h 加速時間僅需 3 秒左右,每一滴油門的踩下都帶來令人窒息的加速體驗。
其次,全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配中
奔馳 C 級改裝剎車系統(tǒng)效果不錯。
剎車軟可能是剎車片問題,保養(yǎng)時更換就行,若不是,可能要換或升級剎車系統(tǒng)。
剎車油要定期換,還得測水分含量。
改裝剎車系統(tǒng)可行,但得用正規(guī)產(chǎn)品,確保制動力夠,能通過檢測且保障安全。
像有人改裝奔馳 C260
奧迪車燒機油后,維修辦法有不少。
首先,要檢查廢氣閥氣門油封、活塞環(huán)等部件。如果機油更換周期過長,或是水箱不干凈、防凍液未及時更換,都可能導(dǎo)致燒機油。
對于活塞環(huán)卡滯這一棘手問題,可先嘗試使用司有普燒機油修復(fù)劑進行修復(fù),無需大修,能節(jié)省成本
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