問(wèn)

奔馳 C 級(jí)改裝剎車系統(tǒng)效果如何？

奔馳 C 級(jí)改裝剎車系統(tǒng)效果不錯(cuò)。

剎車軟可能是剎車片問(wèn)題，保養(yǎng)時(shí)更換就行，若不是，可能要換或升級(jí)剎車系統(tǒng)。

剎車油要定期換，還得測(cè)水分含量。

改裝剎車系統(tǒng)可行，但得用正規(guī)產(chǎn)品，確保制動(dòng)力夠，能通過(guò)檢測(cè)且保障安全。

像有人改裝奔馳 C260L，選德國(guó) BBS SR 鈦色輪轂和英國(guó) AP AP9540 剎車套裝，效果好，外觀帥，駕駛感受佳。

還有在馬來(lái)西亞，奔馳 C300 升級(jí) TTSPORT 剎車，用 EB6 分體鍛造 6 活塞卡鉗等，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、散熱好、剎車力分配均勻。

奔馳 C 級(jí)升級(jí)檸檬黃制動(dòng)卡鉗，能提升制動(dòng)腳感和效率，剎車前段更靈敏，熱衰減好，重剎后剎車效率仍高，不過(guò)改裝完有磨合期，別爆踩剎車，800 至 1200 公里后達(dá)最佳狀態(tài)。

總之，奔馳 C 級(jí)改裝剎車系統(tǒng)能改善剎車性能，但要選正規(guī)產(chǎn)品并注意磨合。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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