特斯拉上海工廠的生產(chǎn)流程是怎樣的

特斯拉上海工廠的生產(chǎn)流程十分高效且先進(jìn)。

首先是物流環(huán)節(jié),數(shù)輛貨運(yùn)集裝箱卡車將物料直接送到工廠內(nèi)部,且物料按照顏色等分類排列,節(jié)省搬運(yùn)組裝時間和倉庫面積。

然后是總裝車間,這是汽車制造四大工藝流程的最后一環(huán),核心是在涂好油漆的車身基礎(chǔ)上安裝總成、零件和緊固件。這里自動化率達(dá) 95%,但仍有不少制造工人參與。

接下來是焊裝車間,其自動化率接近 100%,采用大量機(jī)械臂工作,還有一體式壓鑄工藝,生產(chǎn) Model Y 車型后底板,把原本 70 多個零件焊接件組成的后底板一次壓鑄成型,極大提升生產(chǎn)效率和車輛安全性。

此外,特斯拉上海工廠還設(shè)有電池/電機(jī)車間。電池供應(yīng)商有寧德時代和 LG,采用的電池模組不斷優(yōu)化,電機(jī)采用碳化硅控制器,效率較高。

涂裝車間的車漆有五層,烘烤時間長,漆面更平整堅硬。

沖壓車間能實現(xiàn)精度高達(dá) 0.01 毫米的全自動鋼、鋁混合伺服沖壓。

總之,特斯拉上海工廠的生產(chǎn)流程融合了高度自動化、創(chuàng)新工藝和高效管理,不斷挑戰(zhàn)更高的生產(chǎn)效率和品質(zhì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

線上購車的轎車優(yōu)惠政策有的可靠,有的不可靠。 一些正規(guī)網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的優(yōu)惠是真實的,比如團(tuán)個車這種平臺,采用廠家團(tuán)購方式,直接從廠家發(fā)貨,省去 4S 店經(jīng)營費(fèi)用,能讓消費(fèi)者享受更大優(yōu)惠。價格與優(yōu)惠更透明,還能節(jié)省東奔西走的時間。 但也存在
金海獅汽車在不同地區(qū)的團(tuán)購優(yōu)惠幅度有所差異。 在長春市,優(yōu)惠幅度為 0.60 萬元,比如金海獅 1.5L 客車工程獅 9 座指導(dǎo)價 6.29 萬元,現(xiàn)價 5.69 萬元,優(yōu)惠比例 9.54%。 在陽江地區(qū),最高優(yōu)惠可達(dá) 1.00 萬元,
錦湖輪胎的英文名是 KUMHO。這個英文名并沒有特別復(fù)雜的含義,它就是代表韓國錦湖輪胎株式會社的全球品牌標(biāo)識。 在輪胎產(chǎn)品上,很容易看到“KUMHO”這一標(biāo)識。輪胎上還有一些其他的相關(guān)信息,比如有一排小的字母與數(shù)字組合的標(biāo)識,帶有“CO”
要證明捷豹路虎是一家,得從多個方面來看。 首先,捷豹和路虎原本是獨立的英國汽車品牌,后來都經(jīng)歷了被收購的過程,最終在 2008 年,被印度塔塔汽車集團(tuán)從福特手中收購,并正式成立了捷豹路虎汽車公司,這意味著它們現(xiàn)在同屬一個集團(tuán)。 而且,如今捷
上劃加載更多內(nèi)容