現(xiàn)代朗動的動力表現(xiàn)好不好

現(xiàn)代朗動的動力表現(xiàn)整體不錯。

朗動搭載 1.6Lγ發(fā)動機和 1.8L Nu 發(fā)動機,1.6 發(fā)動機最大功率 93.8kW,在 6300 轉(zhuǎn)時爆發(fā),在緊湊型轎車中動力較強。

它還配備雙 CVVT 技術(shù)和連續(xù)可變進排氣門機構(gòu),能提升發(fā)動機性能。VIS 可變進氣歧管可根據(jù)工作情況調(diào)整進氣量,發(fā)動機缸體全鋁材質(zhì)散熱好。

而且在汽車正面碰撞時,固定發(fā)動機的液壓螺栓會使發(fā)動機下沉,保護車內(nèi)乘員安全。

1.6L 發(fā)動機最大功率 127 馬力,最大扭矩 155 牛·米,動力性能良好。傳動系統(tǒng)匹配 6 速手動和 6 速自動變速器,新的 6 速自動變速器動力傳遞效率和燃油經(jīng)濟性高。

1.8L 發(fā)動機采用最新的 Nu 發(fā)動機,最大功率 145 馬力,最大扭矩 175 牛·米。

從實際駕駛體驗看,朗動動力響應靈敏,起步迅速,城市道路中頻繁啟停很便利。但高速行駛時動力儲備相對有限,快速超車需提前預留加速距離。

如果主要在城市通勤,朗動動力能滿足日常需求,中低速表現(xiàn)良好。但常長途旅行或?qū)Ω咚賱恿τ懈咭?,可能不是最佳選擇。

此外,其燃油經(jīng)濟性不錯,動力輸出平穩(wěn)高效,利于降低油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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