問
極氪001零百加速的成績是否能代表其整體動(dòng)力性能
極氪001零百加速的成績能在一定程度上代表其整體動(dòng)力性能。
首先,極氪001提供雙電機(jī)四驅(qū)和單電機(jī)后驅(qū)兩種動(dòng)力版本,雙電機(jī)版本最大功率可達(dá) 400kW,峰值扭矩 768N·m,零百加速僅需 3.8 秒,甚至有的版本能達(dá)到 3.3 秒,這一成績相當(dāng)出色,堪比超級(jí)跑車。
其次,在高速行駛時(shí),其動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛,120 時(shí)速范圍內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到。而且加速相對(duì)線性,日常使用動(dòng)力過剩。
再次,極氪 001 的動(dòng)力系統(tǒng)不僅強(qiáng)大,穩(wěn)定性也很好,底盤質(zhì)感出色,高速行駛穩(wěn)定,操控上限高。另外,其電機(jī)技術(shù)先進(jìn),采用了碳化硅功率半導(dǎo)體技術(shù),進(jìn)一步提升了電驅(qū)效能。
但零百加速成績不是衡量整體動(dòng)力性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)。比如,日常駕駛中幾乎用不到全動(dòng)力爆發(fā),對(duì)于大部分用戶來說動(dòng)力過剩。
而且剎車方面,極氪 001 的剎車踏板前段稍軟,雖采用前四活塞卡鉗,但最終剎車距離表現(xiàn)一般。
噪音方面,受 22 英寸輪圈影響粗糙路面胎噪稍明顯。不過,整體隔音靜謐性達(dá)到同級(jí)上乘水平。
總之,極氪 001 零百加速成績出色,能反映其強(qiáng)大的動(dòng)力性能,但要全面評(píng)估其整體動(dòng)力性能,還需綜合考慮剎車、噪音等多方面因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
德國大眾捷達(dá)和同級(jí)別車相比優(yōu)勢(shì)不少。
動(dòng)力方面,捷達(dá)通常搭載經(jīng)濟(jì)實(shí)用且動(dòng)力輸出平穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟,可靠性高,能滿足日常駕駛需求。
操控性能上,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,城市道路舒適,高速行駛穩(wěn)定。
燃油經(jīng)濟(jì)性出色,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱
高端電子狗比普通的更有用。
高端電子狗通常具有更多優(yōu)勢(shì)。
比如在測速能力方面,好的高端電子狗不僅能準(zhǔn)確檢測固定測速,對(duì)流動(dòng)測速和區(qū)間測速也有出色表現(xiàn),而普通電子狗可能在這方面不夠精準(zhǔn)。
定位上,高端電子狗搜星定位又快又準(zhǔn),能迅速完成定位,普
在電動(dòng)車新標(biāo)準(zhǔn)下,有不少品牌的車型能夠符合。
比如愛瑪,作為國內(nèi)知名品牌,其產(chǎn)品質(zhì)量和性能卓越,能滿足多種出行需求。
雅迪也是五大品牌之一,以可靠性和技術(shù)創(chuàng)新受青睞,款式豐富。
綠源和小牛憑借高效性能與先進(jìn)技術(shù)占有市場,提供穩(wěn)定出行保障。
在不同氣候條件下,電動(dòng)汽車的電耗會(huì)有明顯變化。
寒冷氣候下,電耗增加的原因主要在于電池內(nèi)電解液的導(dǎo)電性能變差,電阻增大。低溫導(dǎo)致電解液黏度增高、離子運(yùn)動(dòng)受阻、擴(kuò)散性降低,化學(xué)反應(yīng)阻力增加,負(fù)極活性物質(zhì)利用率低下。而且鋰離子在正負(fù)極內(nèi)部的擴(kuò)散
上劃加載更多內(nèi)容