問(wèn)

新款福特蒙迪歐的動(dòng)力性能如何

新款福特蒙迪歐的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)。

它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，比如 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.5T 油電混動(dòng)系統(tǒng)。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 140kW，最大扭矩為 258N·m，匹配 8AT 變速箱，換擋積極流暢，動(dòng)力輸出充沛，能輕松滿足日常城市通勤需求。在 80km/h 以內(nèi)的速度行駛時(shí)，和 2.0T 車型差異不大。不過(guò)，速度超過(guò) 80km/h 后，再加速會(huì)略顯疲乏。

2.0T 車型換裝了福特銳界同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 187 千瓦，峰值扭矩為 393 牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

1.5T 油電混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140kW，峰值扭矩 220N·m，電機(jī)最大功率 96kW，峰值扭矩 235N·m。這套混動(dòng)系統(tǒng)采用了豐田的 THS 功率分流模式，爆發(fā)力爽快，NVH 表現(xiàn)好，且在極限油耗測(cè)試中，成績(jī)出色，日常使用的綜合油耗也和官方申報(bào)的接近。

總之，新款福特蒙迪歐的動(dòng)力性能能滿足不同用戶的需求，無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都能找到合適的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

威麟 X5 的舒適性不錯(cuò)。 它采用 NVH 整車降噪技術(shù)與良好的密封設(shè)計(jì)，加速行駛時(shí)車內(nèi)噪聲遠(yuǎn)低于 74dB 的國(guó)標(biāo)限值，能提供安靜的駕駛環(huán)境。 座椅方面，前排座椅為帶醫(yī)學(xué)護(hù)腰器的駕駛員座椅，即使長(zhǎng)途駕駛也能保證舒適性。 配置上，配備
新瑞虎 1.6s 的質(zhì)量可靠性很不錯(cuò)。 其搭載的中國(guó)首款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，在進(jìn)氣過(guò)程中能將更多空氣壓入氣缸，使燃燒更充分，從而獲得更大功率和扭矩，并降低油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)地開(kāi)發(fā)了多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)，最大功率增大 40%，最大扭矩增大 42%
寶馬 X3 油電混合的價(jià)格未來(lái)很可能會(huì)下降。 當(dāng)前新能源車發(fā)展迅猛，對(duì)傳統(tǒng)燃油豪華車形成沖擊，為穩(wěn)定市場(chǎng)，寶馬 X3 降價(jià)是常見(jiàn)手段。 目前部分車型優(yōu)惠幅度大，有的能達(dá) 15 萬(wàn)，不同地區(qū)和經(jīng)銷商優(yōu)惠不同。 寶馬 X3 混動(dòng)版在海外市場(chǎng)起售
途勝 2013 款維修保養(yǎng)成本不算低。 保養(yǎng)費(fèi)用方面，每行駛一萬(wàn)公里大約在 1000 元左右。首保在 3000 公里且免費(fèi)，之后每 5000 公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，費(fèi)用在 200 元左右，大保養(yǎng)則在 500 元左右。行駛到 1 萬(wàn)公里時(shí)，保
上劃加載更多內(nèi)容