一汽馬自達(dá)汽車的操控性能出色。

像昂克賽拉、阿特茲、CX-5 等車型操控穩(wěn)重，過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，不甩尾不飄，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)彎道。

馬自達(dá)的底盤調(diào)校優(yōu)秀，高速行駛時(shí)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能適應(yīng)各種路況。

GVC 系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)能保障車身穩(wěn)定，提升駕駛感受。

馬自達(dá)車頭設(shè)計(jì)長(zhǎng)，降低重心，過(guò)彎變化幅度小，轉(zhuǎn)向舒適性高。

其自制創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 6AT 變速箱匹配良好，多功能方向盤輕巧，操控調(diào)節(jié)精準(zhǔn)，幾乎無(wú)空位。

但馬自達(dá)為提升操控性能，可能放棄了一些實(shí)用性配置，比如車內(nèi)空間和隔音效果有所犧牲。

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上喜歡用大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，不太省油，變速器執(zhí)著于 6AT，檔位少、換擋平順度不高、傳遞效率低，不利于降低油耗。

馬自達(dá)部分車型存在車身異響等問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)，一汽馬自達(dá)汽車操控性能優(yōu)勢(shì)明顯，能給駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。