油價(jià)繼續(xù)上漲會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑。

因?yàn)橛秃推?chē)是互補(bǔ)商品，油價(jià)上漲，人們對(duì)汽油的需求減少，購(gòu)車(chē)意愿也會(huì)降低。對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，這是個(gè)不利因素。價(jià)格上升使購(gòu)買(mǎi)量減少，汽車(chē)作為高檔耐用品，價(jià)格變動(dòng)影響較大。

高油價(jià)讓燃油車(chē)車(chē)主的油費(fèi)負(fù)擔(dān)加重，部分車(chē)主可能減少用車(chē)，選擇公交、地鐵等出行方式。

我國(guó)油價(jià)持續(xù)上揚(yáng)，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將施行，這為新能源車(chē)快速發(fā)展創(chuàng)造了條件。而新能源汽車(chē)在油價(jià)上漲時(shí)，銷(xiāo)量可能上升。

從市場(chǎng)情況看，過(guò)去受疫情影響，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)本就面臨困局，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力大，供過(guò)于求。

疫情讓人們對(duì)收入和支出態(tài)度改變，更傾向?qū)㈠X(qián)用于生活必需品，不敢買(mǎi)車(chē)。

在新能源汽車(chē)方面，盡管養(yǎng)車(chē)、用車(chē)成本低，但很多消費(fèi)者因無(wú)法裝充電樁、長(zhǎng)途行駛需求多、行業(yè)漲價(jià)等因素，無(wú)法選擇新能源汽車(chē)，只能購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)。

總之，油價(jià)上漲會(huì)使汽車(chē)銷(xiāo)量下滑，尤其對(duì)燃油車(chē)影響大，雖有利于新能源車(chē)發(fā)展，但多種因素導(dǎo)致消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)選擇上仍面臨困難。