眾泰汽車虧百億能否通過(guò)轉(zhuǎn)型挽回局面？答案是比較困難。

眾泰汽車面臨諸多嚴(yán)重問(wèn)題，如內(nèi)控職能缺位、研發(fā)力量不足、自救手段有限等。

內(nèi)控方面，經(jīng)營(yíng)困難，資金缺乏，生產(chǎn)停滯，員工大量離職，關(guān)鍵內(nèi)控職能缺位，組織機(jī)構(gòu)無(wú)法正常運(yùn)行。

研發(fā)方面，至今沒(méi)有符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型上市銷售，研發(fā)力量薄弱，被“國(guó)六”卡住脖子，導(dǎo)致多地經(jīng)銷商退網(wǎng)、維權(quán)，員工工資被拖欠。

自救措施上，雖擬采取重構(gòu)管理架構(gòu)、評(píng)估生產(chǎn)線與人員匹配、薪酬績(jī)效改革、資源傾斜新項(xiàng)目、成立聯(lián)合工作小組等改善措施，但未來(lái)發(fā)展仍堪憂。

其資金流短缺，想實(shí)現(xiàn)自救，資金支持是關(guān)鍵。眾泰汽車下半年曾表示將恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，多方舉措籌集資金，比如計(jì)劃推出新車型和整合新能源汽車產(chǎn)品。

然而，其控股股東鐵牛集團(tuán)已進(jìn)入破產(chǎn)重整流程，業(yè)績(jī)承諾和補(bǔ)償無(wú)望，且面臨控股股東可能變化的情況。

綜合來(lái)看，眾泰汽車研發(fā)技術(shù)儲(chǔ)備和市場(chǎng)商業(yè)信譽(yù)缺失，沒(méi)技術(shù)、沒(méi)人才、沒(méi)市場(chǎng)基礎(chǔ)，還資金匱乏，雖然在努力尋求突破，但成功轉(zhuǎn)型挽回局面的可能性較低。