重慶太藍(lán)新能源的產(chǎn)品具有以下特點：

首先，安全可靠性高。即使電池遭遇嚴(yán)重破壞，也不會像傳統(tǒng)液態(tài)電池一樣起火燃燒，大大提升了新能源汽車的安全性。

其次，能量密度高。比傳統(tǒng)液態(tài)電池競品提升超 30%，能提供更強(qiáng)的動力支持。

再者，支持超快充。充電 5 分鐘，續(xù)航 300 公里以上，節(jié)省用戶時間。

還有，能適應(yīng)低溫環(huán)境。支持零下 30℃的超低溫使用環(huán)境，適用范圍更廣。

成本降低。單電芯材料成本比傳統(tǒng)電池成本降低了 10%左右。

技術(shù)先進(jìn)。在固態(tài)鋰電池關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破，如氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料體系和導(dǎo)入工藝和界面柔化技術(shù)等，克服了電解質(zhì)層導(dǎo)電率低、界面阻抗大等技術(shù)挑戰(zhàn)。

品類多樣。展品包括固態(tài)電解質(zhì)材料、全固態(tài)電池、半固態(tài)軟包及方形鋁殼電池、小動力 PACK 及新能源汽車 PACK 展包等。

實現(xiàn)量產(chǎn)。已建成自動化生產(chǎn)線并投入生產(chǎn)，如在重慶兩江新區(qū)啟動的固態(tài)鋰電池自動化生產(chǎn)線。

技術(shù)突破不斷。實現(xiàn)了全固態(tài)鋰電池的多項關(guān)鍵技術(shù)突破，包括超薄致密復(fù)合氧化物固態(tài)電解質(zhì)、高容量先進(jìn)正負(fù)極材料、固態(tài)電池一體化成型工藝等。

具備超快充能力。研發(fā)出業(yè)內(nèi)第一款具備 4C 超快充能力的半固態(tài)方形鋁殼電池，兼顧安全和快充性能。