自動(dòng)充電電動(dòng)車的維護(hù)成本高嗎?

自動(dòng)充電電動(dòng)車的維護(hù)成本一般不高。

先看充電費(fèi)用,以五菱 miniev 為例,家用充電從 60%到 100%約 6 度電,按一度電 6 毛算,費(fèi)用 3.6 元。單位的星星充電樁,同樣電量一度電 1.4 元,費(fèi)用 8.4 元。而且,官方建議電量不低于 20%充電。

停車方面,五菱 miniev 車身小巧,容易找到免費(fèi)停車位置,能節(jié)省不少停車費(fèi)。

保險(xiǎn)費(fèi)用,首保在 4S 店購買,3300 元左右的交強(qiáng)險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)。

新能源電動(dòng)汽車保養(yǎng)費(fèi)用大概在 300 - 700 元,保養(yǎng)周期通常為 10000 公里,預(yù)計(jì) 10000 公里的維護(hù)成本約 100 元。

不過也有特殊情況,比如電動(dòng)汽車的維保成本會(huì)因車型、地區(qū)等因素有所不同。像國外的數(shù)據(jù)顯示,擁車三個(gè)月后,電動(dòng)汽車維保成本比燃油車貴 2.3 倍;一年后,貴 1.6 倍。但隨著時(shí)間推移,這個(gè)差異會(huì)縮小。電動(dòng)汽車的電池組是較貴的部分,不過很多制造商提供 8 年或 16 萬公里的電池保修。電機(jī)和相關(guān)電子系統(tǒng)可能需要維護(hù),成本可能較高,但故障率相對低。

總體來說,電動(dòng)車每英里維護(hù)成本比燃油車低約一半,長期看維護(hù)成本相對較低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

電動(dòng)汽車維修的難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡,傳統(tǒng)車企對新能源汽車投入重視不足,轉(zhuǎn)型慢,新造車企業(yè)運(yùn)營能力弱,核心競爭力不足,導(dǎo)致新舊體系融合動(dòng)蕩,發(fā)展差異大且缺乏改善機(jī)制。 二是車企對售后維修環(huán)節(jié)重視不足,新能源汽車構(gòu)造
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