克萊斯勒 300C 汽車的操控性整體不錯。

它轉(zhuǎn)向精準，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，在城市道路和高速公路上都能有較好的表現(xiàn)，既保證了駕駛的舒適性，又賦予了車輛一定的運動感。

不過，其操控性也并非完美無缺。相比一些以操控著稱的車型，克萊斯勒 300C 的懸掛調(diào)校較為柔軟，高速行駛時車身有明顯傾斜感，轉(zhuǎn)向反應(yīng)相對遲鈍，在彎道駕駛或快速變道時會顯得有些笨拙。

但如果您更注重舒適性，對激烈駕駛的需求不高，克萊斯勒 300C 的操控性是能夠滿足您的日常駕駛需求的。

新款克萊斯勒 300C 的底盤在保持舒適性的同時，增加了一些運動特性，操控穩(wěn)定性有所提高。而老款底盤調(diào)校偏舒適，濾震性能較好，但操控性相對較弱。

具體哪款底盤更好，取決于您是更看重舒適性還是希望有一定駕駛樂趣。

總的來說，克萊斯勒 300C 的操控性有優(yōu)點也有不足，您可以根據(jù)自身需求來判斷是否適合您。