問
奧迪 A6 和寶馬 5 系的舒適性誰更優(yōu)?
奧迪 A6 和寶馬 5 系的舒適性誰更優(yōu)?這得從多個方面來看。
外觀上,奧迪 A6 相對內(nèi)斂,寶馬 5 系更顯運動激進(jìn)。
內(nèi)飾方面,兩車用料做工都出色,奧迪 A6 軟質(zhì)材料和雙縫線提升豪華感,寶馬 5 系皮革質(zhì)感好。
底盤調(diào)校上,奧迪 A6 空氣懸掛行程長,能有效濾震,適合長途,寶馬 5 系懸掛注重運動,高速穩(wěn)定。
轉(zhuǎn)向方面,寶馬 5 系轉(zhuǎn)向重指向性好,奧迪 A6 輕盈適合日常。
后排空間兩車差不多,不過寶馬 5 系后排靠背角度更舒適。后排舒適性在不同速度通過減速帶時各有優(yōu)勢,日常駕駛舒適性兩車接近,寶馬 5 系動力總成優(yōu)秀,胎噪明顯,座椅調(diào)整按鍵差,奧迪 A6 雙離合變速器頓挫不明顯,油門線性。
使用成本上,奧迪 A6 油耗和保養(yǎng)費用更低。
綜合來看,奧迪 A6 在爛路舒適性和使用成本上表現(xiàn)更好,寶馬 5 系在賽道操控方面更強(qiáng)。但對于這個級別的用戶來說,A6 贏的方面可能更重要些。不過兩車差距極小,您要是喜歡,跟著感覺選就行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
江淮汽車和悅的操控性很不錯。
其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),能讓駕駛者清晰感知路面狀況,準(zhǔn)確把控行駛方向。
懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,在舒適與穩(wěn)定間達(dá)到良好平衡,過彎時能提供足夠支撐,減少車身側(cè)傾,應(yīng)對顛簸路面能有效過濾震動。
底盤制造功底深厚,經(jīng)過英國蓮花公司精心
轎車報廢年限與行駛里程是有關(guān)系的。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,小型私家車無使用年限限制,但行駛 60 萬公里后會引導(dǎo)報廢。不過,要是車輛狀況差無法通過年檢,就會被強(qiáng)制報廢。雖然取消了私家車報廢年限,但使用時間影響年檢頻率。新車 6 年內(nèi)免檢,6 至
惠州天馬汽車的價格區(qū)間因車型不同而有所差異。
Ariya 共 9 款車型,價格區(qū)間為 19.99 萬至 34.28 萬。
奇駿 VC-Turbo 300 CVT 四驅(qū)至尊版 5 座優(yōu)惠后價格為 25.29 萬,最低價格曾達(dá)到 17.6 萬。
禁止停車標(biāo)志和臨時停車標(biāo)志區(qū)別挺大的。
禁止停車標(biāo)志,常見的有兩種,一種是紅色圓圈內(nèi)有個叉號,這代表禁止一切車輛停放,不管時間長短;另一種是紅色圓圈內(nèi)有個斜杠,這表示可以臨時停車,但駕駛?cè)说昧粼谲嚿?,車輛不能熄火,要隨停隨走。
還有一些道路
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