長(zhǎng)安 CS75 的操控感受怎樣?

長(zhǎng)安 CS75 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

其底盤由美國(guó)總部調(diào)校,在經(jīng)過連續(xù)顛簸路段時(shí),對(duì)顛簸和彈跳的控制很好,能有效化解震感,車身不會(huì)有多余搖擺。

采用多連桿獨(dú)立懸架,穩(wěn)定性佳。在轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾控制出色,側(cè)傾現(xiàn)象很小。

變速箱方面,長(zhǎng)安 CS75 配備的 7 擋雙離合變速箱換擋速度快且平順,換擋邏輯聰明,能提升動(dòng)力性,沒有明顯頓挫。而且在不同駕駛模式下,比如普通駕駛模式平順性好,運(yùn)動(dòng)模式表現(xiàn)也不錯(cuò)。

方向盤配有電子助力系統(tǒng)輔助,操控靈活且精準(zhǔn)。低速時(shí)靈活,高速時(shí)沉穩(wěn),更好操控。

此外,動(dòng)力強(qiáng)勁,無論是城區(qū)高速公路還是郊區(qū)崎嶇山路,都能輕松駕馭,高速行車時(shí)提速和超車輕松完成。

懸掛系統(tǒng)調(diào)教出色,通過坑洼路面顛簸感小,行車平順。剎車燈與尾燈的三角形結(jié)構(gòu)警示效果好,前擋玻璃清晰明亮,視野開闊。

總的來說,長(zhǎng)安 CS75 無論是在底盤、變速箱、方向盤,還是動(dòng)力和懸掛等方面,都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的操控性能,能為駕駛者帶來舒適、安全和自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 550gt 的油耗表現(xiàn)會(huì)因車型和動(dòng)力系統(tǒng)的不同而有差異。 比如 2013 款 550i xDrive 的工信部綜合油耗為 10.6 L/100km。 2024 年春季將推出的 550e xDrive 插電式混合動(dòng)力車型,根據(jù) WLTP
Hilux 皮卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有不少特點(diǎn)。 首先是注重科技感,中控臺(tái)配備了 8 英寸觸摸屏、7 英寸液晶儀表盤等,營(yíng)造出不錯(cuò)的科技氛圍。 其次,采用全新風(fēng)格,比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于家族化,提供有三幅式多功能方向盤,方便駕駛者操控。 還有液晶儀表盤,
GT635 的安全性能可以通過以下幾個(gè)方面來保障。 首先,在安裝方面,要將顯卡插入主板的 PCI-E 插槽中并確保插緊,用螺絲加固。然后將顯卡與顯示器連接,常見的接口如 HDMI 或 DisplayPort 就行。接著在 NVIDIA 官方
二手奧迪 Z4 的價(jià)格沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗艿胶芏嘁蛩氐挠绊憽? 一般來說,22 款二手 Z4 的價(jià)格大致在 15 萬(wàn)元至 40 萬(wàn)元之間。像 2005 年的 Z4 ,市場(chǎng)價(jià)格大約在 46 萬(wàn)左右。 新車方面,寶馬 Z4 2022
上劃加載更多內(nèi)容