Mazda6 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

車身尺寸上，長(zhǎng)和寬均優(yōu)于卡羅拉、速騰等同價(jià)位的 A 級(jí)車，內(nèi)部空間更大，高度上的劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為流線型車身的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，馬自達(dá) 6 搭載的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，在四種技術(shù)（vad 可變進(jìn)氣道、vlim 可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管、vtcs 可變渦流控制系統(tǒng)、vvt 可變氣門正時(shí)）的幫助下，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)顯著，還能減少油耗。

外觀內(nèi)飾上，馬自達(dá) 6 一直是年輕消費(fèi)者的最愛，更具個(gè)性，而卡羅拉更為穩(wěn)重，速騰外形不太被國(guó)人接受。對(duì)比雅閣，馬自達(dá) 6 更具運(yùn)動(dòng)個(gè)性。

價(jià)格方面，馬自達(dá) 6 最高優(yōu)惠 3 萬元，低配款售價(jià) 15 萬元左右，與緊湊型轎車價(jià)格持平，性價(jià)比極高。

過彎性能上，馬自達(dá) 6 被譽(yù)為前驅(qū)過彎王者，彎道表現(xiàn)遠(yuǎn)勝銳志，轉(zhuǎn)向與懸掛配合得當(dāng)，駕駛樂趣大。馬自達(dá) 6 號(hào)稱彎道之王，制動(dòng)距離比寶馬 3 系還好。

配置較高，外觀時(shí)尚，歐 III 排放標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先，節(jié)油技術(shù)出色，油耗低于同排量的豐田。

內(nèi)飾材料質(zhì)量不錯(cuò)，多媒體屏幕大且與儀表板顯示屏搭配時(shí)尚。

發(fā)動(dòng)機(jī)系列豐富，有 2 升、2.5 升和 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力選擇多。

全新馬自達(dá) 6 造型酷炫前衛(wèi)，融入眾多流行元素，前臉犀利，側(cè)面流暢動(dòng)感，車尾別致。

動(dòng)力上搭載縱置直列 6 缸創(chuàng)馳藍(lán)天 SKYACTIV-X 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 48V 輕混系統(tǒng)，性能達(dá)同級(jí)別最佳。

新車尺寸比本田雅閣、豐田凱美瑞大，空間更優(yōu)。

新一代馬自達(dá) 6 前臉運(yùn)動(dòng)感足，側(cè)面線條修長(zhǎng)優(yōu)雅，尾部科技感和精致感兼具。內(nèi)飾采用 CX-60 同款風(fēng)格，溫馨精致，動(dòng)力提供多種選擇，還有四驅(qū)系統(tǒng)。