雷克薩斯 RX450h 的動力性能相當出色。

它搭載的是 3.5L 發(fā)動機，最大功率可達 183kW，最大扭矩為 317Nm。

其變速器更換為 CVT，電動機能貢獻最大 50kW 的動力。

相比普銳斯和 CT 等轎車，混動的 RX 電池組更大，且是前后兩部電動機，收集能源以及推動車身更高效。

在實際行駛中，起步以及電池電量充足時不會啟動發(fā)動機，電動機能提供出色扭矩，輕踩油門即可。

還提供 EV 純電動模式，但無法堅持過長里程，電量易耗盡。

在油耗方面，實際測試中能獲得 6.6L 的出色成績。

RX450h 發(fā)動機經(jīng)過升級，輸出功率達 183kw，在 6000rpm 時可提供 317Nm 扭矩，電動機前后配置功率分別為 123kw 和 50kw，扭矩分別為 335Nm 和 139Nm，整體加速性能更強。

綜合功率達到 220kw，百公里加速時間 7.8 秒，比 RX350 的 7.9 秒更優(yōu)，確立了其在車系中的性能旗艦地位。

總之，雷克薩斯 RX450h 動力強勁，兼具高效節(jié)能，能為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。