問

瑞虎 8pro phev 的懸掛系統(tǒng)怎么樣？

瑞虎 8pro phev 的懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式+多連桿式雙獨(dú)立懸掛組合。

其底盤調(diào)教偏向舒適，能很好地過濾大小顛簸，為乘坐者營(yíng)造舒適的體驗(yàn)。比如在經(jīng)過一些不平整的路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效地吸收震動(dòng)，減少車內(nèi)的顛簸感。

在車輛行駛過程中，這套懸掛對(duì)于車身的支撐也較為穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持較好的姿態(tài)，抗側(cè)傾能力不錯(cuò)。

不過，在一些特殊路況下，比如連續(xù)的減速帶或較大的坑洼，懸掛初段壓縮偏硬，回彈稍顯拖泥帶水。

但整體來(lái)說，瑞虎 8pro phev 的懸掛系統(tǒng)在舒適性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)良好，能夠滿足大多數(shù)日常駕駛和乘坐的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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