問(wèn)
奧克萊蓄電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何?
奧克萊蓄電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)有好有壞。
部分用戶反映在低溫環(huán)境下工作狀況差,比如在遼寧阜新市的低溫下出現(xiàn)車輛無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難的情況。
但也有資料顯示其具有一些適應(yīng)低溫的性能特點(diǎn):采用全新技術(shù),提供強(qiáng)勁的起動(dòng)能力,尤其在低溫環(huán)境中表現(xiàn)更好;采用優(yōu)良的合金材料,保證免維護(hù)蓄電池具有極低的自放電,使蓄電池具有更長(zhǎng)的儲(chǔ)存時(shí)間;采用新的技術(shù),使之具有更長(zhǎng)的使用壽命;適應(yīng)高溫環(huán)境的原材料,及全新的殼體結(jié)構(gòu),在高溫環(huán)境中使用壽命高于普通蓄電池;自主研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)的迷宮,具有強(qiáng)大的阻酸濾氣功能,能有效的阻止電解液泄露;在-25℃的情況下,仍然能釋放額定容量的 80%以上。
建議在使用奧克萊蓄電池時(shí),要注意車輛的停放環(huán)境,盡量避免極寒條件。同時(shí),按照廠家規(guī)定進(jìn)行充電和維護(hù),以保證蓄電池在低溫環(huán)境下能有較好的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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