問
寶馬 3 系 Li 的空間表現(xiàn)如何
寶馬 3 系 Li 的空間表現(xiàn)較為出色。
前排座椅舒適,柔軟且有一定承托力,坐墊夠長,但儲(chǔ)物空間有不足。
長軸距版有全景天窗和柔軟頭枕。
后排頭部空間和腿部空間寬裕,身高 180cm 的體驗(yàn)者頭部仍有一拳左右,腿部有一拳三指的空間,中央座位頭枕稍小,短途乘坐沒問題。
后備廂空間相比老款提升不明顯,后排座椅不能放倒,空間延展能力下降,下方蓋板無拉手,開啟較費(fèi)力。
從車身尺寸看,其長寬高分別為 4838×1827×1454mm,軸距達(dá)到 2961mm,在同級(jí)車型中,軸距排在前列。
與奧迪 A4L 相比,前后排腿部和頭部空間明顯更大,相比雅閣、邁騰等熱門車型,空間優(yōu)勢明顯,甚至接近更大尺寸的 5 系,但有用戶認(rèn)為 1827mm 的寬度有點(diǎn)窄。
總的來說,能滿足大多數(shù)用戶的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
單頂置凸輪軸有不少優(yōu)點(diǎn)。
首先,它結(jié)構(gòu)簡單,零部件相對(duì)較少,這讓其更耐用。
其次,制造成本低,在經(jīng)濟(jì)型車輛中應(yīng)用廣泛,能降低購車成本。
再者,維護(hù)成本也不高,維修和更換都較為容易。
而且,單頂置凸輪軸能減輕機(jī)械組件的重量和尺寸,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
哈弗 H6 報(bào)價(jià)受多種因素影響。
發(fā)動(dòng)機(jī)是重要因素之一,比如老款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和技術(shù)落后于新款,新款動(dòng)力更強(qiáng),這會(huì)使配備不同發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格有別。
市場競爭也不可忽視,對(duì)手眾多且實(shí)力強(qiáng)勁,像長安 CS75 起價(jià)低銷量增速快,東風(fēng)風(fēng)神
高爾夫 4 改裝輪轂要兼顧美觀與實(shí)用性,有以下要點(diǎn)。
原廠輪胎尺寸通常為 205/55 R16。如果想升級(jí),17 寸輪轂是個(gè)不錯(cuò)的起步選擇,比如可以改成 205/50 R17 或 225/45 R17,更推薦 205 的尺寸,動(dòng)力更足,油
要準(zhǔn)確把握方向盤,以下這些要點(diǎn)得注意。
先把座椅和后視鏡調(diào)好,座椅高度和前后位置得讓腳輕松踩踏板,雙手握方向盤時(shí)肘部微彎,后視鏡要能看清車輛后方和側(cè)方情況。
握方向盤姿勢很關(guān)鍵,雙手分別放九點(diǎn)和三點(diǎn)位置,轉(zhuǎn)向要輕柔平穩(wěn),別猛打方向盤。
多觀
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