問(wèn)
寶馬 3 系改裝排氣對(duì)性能有多大影響
寶馬 3 系改裝排氣對(duì)性能的影響有不少。
一方面,改裝排氣能提升高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲音效果,像跑車一樣更具動(dòng)感。
但也存在一些問(wèn)題,比如容易導(dǎo)致低扭下降,在低轉(zhuǎn)速時(shí)力量會(huì)減弱。而且改裝排氣如果是直排,噪音會(huì)很大,行車時(shí)震動(dòng)感明顯,還會(huì)造成嚴(yán)重污染。
改裝排氣的價(jià)格因具體情況而異。進(jìn)氣改裝大概 1000 到 2000 元,置換尾段約 1500 元,全段改裝 2000 到 5000 元。
改裝排氣管能提高引擎排氣效率,高轉(zhuǎn)速反應(yīng)提升,馬力可增加 5 到 8 匹,適合手動(dòng)擋高轉(zhuǎn)速駕駛,但同時(shí)會(huì)增加油耗。
如果追求全面提升性能,推薦頭、中、尾全面改裝,效果會(huì)很好。但要注意選擇合適的方案,比如建議選擇原廠排氣進(jìn)行改裝。
在改裝時(shí)還得注意避免一些誤區(qū),像直排雖排放效果不錯(cuò),但噪音大、污染重。另外,為保持排氣管良好狀態(tài),要避免消聲器內(nèi)部進(jìn)水,啟動(dòng)時(shí)別關(guān)阻風(fēng)門,注意低檔位長(zhǎng)時(shí)間行駛和原地轟油門對(duì)消聲器的損害,定期清理消聲器表面污物。
總之,寶馬 3 系改裝排氣有利有弊,要綜合考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
寶馬 X3 促銷活動(dòng)的提車周期一般在半個(gè)月左右。
不過(guò),提車周期不是固定不變的,會(huì)受到多種因素影響。
國(guó)產(chǎn)車型通常一個(gè)月內(nèi)可以提車,像春節(jié)后下訂單,2 到 3 周可能就能提車。但這并非絕對(duì),具體還得和經(jīng)銷商協(xié)商約定。
進(jìn)口車型提車周期相對(duì)長(zhǎng)
問(wèn)別克新凱越的操控感受怎么樣?
別克新凱越的操控感受整體不錯(cuò)。
其采用多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),調(diào)校注重舒適性,提高了彈簧剛度、增加了減震器阻尼和穩(wěn)定桿直徑,對(duì)路面顛簸過(guò)濾效果佳,有韌性。
轉(zhuǎn)向設(shè)置符合家用代步定位,低速輕盈,阻尼隨車速自然變化,從最左到最右約 3 圈,雖不精準(zhǔn)
問(wèn)1.5t 瑞虎 8 動(dòng)力輸出是否平順
1.5T 瑞虎 8 的動(dòng)力輸出是比較平順的。
首先,其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 156,峰值扭矩達(dá)到 230,匹配濕式雙離合(DCT)變速箱,整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)上乘,能提供不錯(cuò)的動(dòng)力。
在實(shí)際駕駛中,這套動(dòng)力系統(tǒng)
保險(xiǎn)絲的材質(zhì)對(duì)選擇有重要影響。
保險(xiǎn)絲一般用鉛銻合金絲,這種材質(zhì)電阻率大、熔點(diǎn)低,能在電流過(guò)大時(shí)及時(shí)熔斷,起到保護(hù)作用。
像鋁銻合金等熔點(diǎn)低的合金也可作為保險(xiǎn)絲材料,其抗腐蝕性能好,導(dǎo)熱能力和強(qiáng)度突出。
保險(xiǎn)絲不能用鐵絲、銅絲代替,因
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