寶馬 525i 常見的故障問題有：

1. 凸輪軸相關(guān)故障：包括凸輪軸探測(cè)角度不在可控范圍內(nèi)，可能因機(jī)械故障、磨損、斷裂或凸輪軸驅(qū)動(dòng)輪螺栓松動(dòng)、信號(hào)盤不同步導(dǎo)致打不著火，還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加、動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題。解決辦法是更換新的凸輪軸傳感器。

2. 自動(dòng)變速器無(wú)倒檔：可能是液壓閥體上的電磁閥性能問題，或閥板之間墊片碎裂。需要對(duì)電磁閥性能進(jìn)行測(cè)試，檢查油液狀況、測(cè)量電磁閥電阻，若排除電磁閥故障和元件燒蝕問題，可更換液壓閥體總成。還需排查變速桿位置、油底殼濾網(wǎng)、離合器和制動(dòng)器是否打滑或損壞等。

3. 火花塞故障：長(zhǎng)期不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速拙車，建議每行駛 3 萬(wàn)公里檢查，每 4.5 萬(wàn)公里更換，更換火花塞工時(shí)費(fèi) 6.25 元/個(gè)，材料費(fèi) 34 元/個(gè)。

4. 前支臂損壞：會(huì)造成前輪定位值失準(zhǔn)，在凹凸不平路面行駛時(shí)會(huì)有異響，損壞后需連控制臂一起更換，北京地區(qū)行駛的車輛 5 萬(wàn)公里時(shí)損壞較多，維修工時(shí)費(fèi) 105 元，材料費(fèi) 1500 元/根。

5. 四輪定位值失準(zhǔn)：車輛操控性能降低，轉(zhuǎn)彎方向沉重、靈敏性降低，會(huì)出現(xiàn)行駛跑偏、輪胎偏磨，需及時(shí)校準(zhǔn)，費(fèi)用 300 元。

6. 水泵故障：有葉輪損壞和水封漏水兩種情況，會(huì)導(dǎo)致冷卻液溫度過高或系統(tǒng)缺水，需及時(shí)更換，工時(shí)費(fèi) 105 元/個(gè)，材料費(fèi) 761 元。

7. 節(jié)溫器損壞：會(huì)出現(xiàn)不能打開或無(wú)法關(guān)閉的情況，造成水溫過高或上升慢，應(yīng)及時(shí)更換，工時(shí)費(fèi) 60 元，材料費(fèi) 338 元。

8. 氣門室蓋墊漏油：會(huì)導(dǎo)致機(jī)油向外滲漏，造成發(fā)動(dòng)機(jī)外部油污，需更換并涂專用密封膠，工時(shí)費(fèi) 90 元，材料費(fèi) 273 元。

9. 燃油泵損壞：損壞前會(huì)發(fā)出“嗡、嗡”聲，損壞后發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，應(yīng)及時(shí)更換，工時(shí)費(fèi) 75 元，材料費(fèi) 1860 元。

10. BOSCH 點(diǎn)火線圈高壓插頭損壞漏電：會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速拙車、排氣管“突突”聲等，應(yīng)及時(shí)更換，工時(shí)費(fèi) 75 元/套，材料費(fèi) 111 元/只。

11. 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障：比如空氣流量計(jì)或線路問題、噴油嘴故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障、冷啟動(dòng)困難、繼電器問題、混合氣不良和傳感器故障等，需要細(xì)心分析故障代碼、精確檢測(cè)，并更換或修復(fù)相關(guān)部件。