問(wèn)
買(mǎi)寶馬 i3 還是特斯拉,哪款車的保值率更高?
買(mǎi)寶馬 i3 還是特斯拉,哪款車的保值率更高?
寶馬 i3 的保值率相對(duì)較低。
其是電力驅(qū)動(dòng)車型,最高輸出功率 167 馬力,靠鋰離子電池供電,最大續(xù)航 257 公里,時(shí)速可達(dá) 160 公里,支持快充。
保值率低的原因有:電動(dòng)汽車技術(shù)更新快,幾年前車型易落后;電池壽命衰減,影響二手電池穩(wěn)定性;市場(chǎng)需求小,受眾群體不大;官方售價(jià)不斷下探。
使用 5 年后保值率預(yù)測(cè) 36%左右,實(shí)際甚至不到 34%。
相比之下,特斯拉在新能源保值率榜單中排名更靠前,比如 Model X 以 63.3%居首。
豪華車保值率排名中,寶馬排第四,特斯拉排第九。
綜合來(lái)看,特斯拉的保值率通常高于寶馬 i3。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)雷克薩斯 ES 的空間利用率高嗎
雷克薩斯 ES 的空間利用率是比較高的。
首先從車身尺寸來(lái)看,其長(zhǎng) 4975mm,寬 1866mm,軸距 2870mm,雖然在同級(jí)別中處于平均水平,但內(nèi)部空間布置合理。
后排座椅支持比例放倒,能進(jìn)一步拓展空間,方便裝載大件物品。后備廂空間可
尼桑天籟的報(bào)價(jià)與競(jìng)品車型相比有一定優(yōu)勢(shì)。
其指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 17.98 - 26.98 萬(wàn)元,目前終端優(yōu)惠力度較大。
比如 20 周年黑金版在部分地區(qū)優(yōu)惠后價(jià)格低至 12 萬(wàn)多,入門(mén)級(jí)版本在北京地區(qū)優(yōu)惠后甚至低至 13.09 萬(wàn)。
與凱美瑞相
問(wèn)起亞 K3 離合出現(xiàn)異響是什么原因?
起亞 K3 離合出現(xiàn)異響的原因有很多。
可能是離合器分離軸承磨損嚴(yán)重,內(nèi)部軸承松曠就會(huì)產(chǎn)生響聲。
也可能是汽車膜片彈簧出現(xiàn)故障。
還有部件潤(rùn)滑不良也會(huì)導(dǎo)致異響。
離合器出現(xiàn)松散、損壞現(xiàn)象會(huì)有異響,比如分離杠桿折斷、磨損嚴(yán)重,分離杠桿
邁騰旅行轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有不少獨(dú)特特點(diǎn)。
首先,其內(nèi)飾與國(guó)產(chǎn)轎車版有相似之處,但在配置上有所區(qū)別。比如配備了獨(dú)特的兩件式全景天窗,能為乘客帶來(lái)更出色的視野體驗(yàn)。座椅方面,從運(yùn)動(dòng)皮質(zhì)到高檔 Napa 真皮都有選擇,滿足不同用戶需求。
其次,中
上劃加載更多內(nèi)容