車載雷達(dá)天線的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，毫米波雷達(dá)技術(shù)不斷完善，其在全天候工作、不受不良天氣和夜晚干擾方面表現(xiàn)出色，測(cè)距可達(dá) 200 米左右，雖存在分辨率低、成像難等缺陷，但隨著技術(shù)進(jìn)步正逐步改善，目前是感知設(shè)備的重要一環(huán)，還被應(yīng)用于車內(nèi)的駕駛偵測(cè)與車機(jī)操作。

其次，4D 毫米波雷達(dá)即將形成量產(chǎn)，它兼顧傳統(tǒng)雷達(dá)的低成本和環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，能夠進(jìn)行垂直方向探測(cè)，實(shí)現(xiàn)成像效果，未來有望達(dá)到激光雷達(dá)的效果。

再者，車載天線向智能化、多元化、集成化發(fā)展，主機(jī)廠重視其在車路協(xié)同、車機(jī)互聯(lián)場(chǎng)景下的功能應(yīng)用，5G、MIMO 等新技術(shù)促使天線廠商研究抗干擾和多合一天線技術(shù)。國(guó)外一線車載天線廠商如德國(guó)大陸等將不同類型天線與智能網(wǎng)聯(lián)終端集成，國(guó)內(nèi)廠商也具備相關(guān)技術(shù)。

傳統(tǒng)車企多采用鯊魚鰭天線，新興車企則注重智能天線方案的差異化。

未來，隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展，車載雷達(dá)天線技術(shù)將不斷創(chuàng)新，為汽車的智能化和安全性提供更有力的支持。