大捷龍商務(wù)車的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了 3.6L V6 的發(fā)動機，而且這發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)教，雖說峰值扭矩和最大功率有所下調(diào)，但搭配上雙電機，動力疊加效果顯著，百公里加速能達到 8.8 秒，對于超過 2 噸重的 MPV 來說，這樣的加速成績很難得，動力儲備非常充足。

E-CVT 電子變速器針對 PHEV 進行了優(yōu)化調(diào)教，駕駛感受不錯。它提供 D 擋與 L 擋，D 擋下，電力充沛時，油門踏板行程不過半不大腳急加速就會純電行駛，純電模式下雙電機動力輸出猛，有推背感。深踩油門發(fā)動機介入后，加速更暴力，扭矩輸出疊加感受超出預(yù)期。

剎車方面，大捷龍混動版的剎車很線性，腳感自然，讓人信心十足。

轉(zhuǎn)向輕盈靈巧，指向精準(zhǔn)，開起來沒有大車的感覺。

懸掛偏軟但富有韌性，底盤扎實厚重，高級感和靜謐性上乘，只是剎車時會有點頭現(xiàn)象，要控制好剎車力度。

總的來說，大捷龍商務(wù)車動力強，駕駛感受好，能給駕駛者帶來滿意的體驗。