問(wèn)

MG5 不同駕駛模式對(duì)油耗影響有多大

MG5 有標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式和 ECO 節(jié)能模式,不同駕駛模式對(duì)油耗影響不小。

調(diào)節(jié)駕駛模式的方法有:

通過(guò)主機(jī)【設(shè)置】-【顯示】-【儀表主題模式】選擇,自動(dòng)檔車(chē)型在主機(jī)內(nèi)開(kāi)啟儀表隨駕駛模式聯(lián)動(dòng)后,通過(guò) SPORT/ECO 駕駛模式開(kāi)關(guān)進(jìn)行聯(lián)動(dòng);

通過(guò)車(chē)內(nèi)換擋旋鈕的前方進(jìn)行調(diào)節(jié);

車(chē)輛行駛或停止時(shí),按駕駛模式選擇開(kāi)關(guān) MODE,在中控顯示屏中循環(huán)切換駕駛模式。

在市區(qū)行駛,適合用標(biāo)準(zhǔn)模式或 ECO 節(jié)能模式,能降低油耗,但動(dòng)力會(huì)減弱。

運(yùn)動(dòng)模式下,車(chē)會(huì)延遲換擋時(shí)間,拉高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力變強(qiáng),適合高速、超車(chē)等情況,但油耗相應(yīng)升高,初步估計(jì)運(yùn)動(dòng)模式油耗會(huì)增加五分之二左右。

ECO 節(jié)能模式在市區(qū)走走停停時(shí)更省油,但每次啟動(dòng)需手動(dòng)開(kāi)啟,且沒(méi)有記憶模式。

如果自己能把轉(zhuǎn)速控制在 2000 轉(zhuǎn)左右,也能達(dá)到省油效果。

不同駕駛模式可隨時(shí)切換,即便行駛中也能通過(guò)控制按鍵調(diào)節(jié)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

長(zhǎng)城汽車(chē) H6 的報(bào)價(jià)受好多因素影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵因素,要是沿用老款發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)和技術(shù)落后于新款,報(bào)價(jià)就可能低些。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也很重要,對(duì)手多又激烈,為了搶市場(chǎng)可能得調(diào)整報(bào)價(jià)。 有的車(chē)型增配了會(huì)漲價(jià),而國(guó)潮版因?yàn)榕渲孟鄬?duì)低、車(chē)身尺寸重量
長(zhǎng)城騰翼 C30 有多款車(chē)型,不同年份款各有特點(diǎn)。 2010 年 5 月第一代上市,是長(zhǎng)城汽車(chē)第一款三廂轎車(chē),具有里程碑意義。 2012 款秉承長(zhǎng)城一貫的卓越品質(zhì)和扎實(shí)做工,整車(chē)穩(wěn)重又動(dòng)感時(shí)尚,從品質(zhì)、配置和安全三大方面進(jìn)行 19 項(xiàng)升級(jí)和
如果您想看到長(zhǎng)城 H6 的高清圖片,以下幾個(gè)地方可以滿足您的需求。 首先,您可以直接訪問(wèn)長(zhǎng)城汽車(chē)的官方網(wǎng)站,在車(chē)型展示頁(yè)面中能找到哈弗 H6 的高清圖片,包括外觀、內(nèi)飾、座椅等各個(gè)細(xì)節(jié)部位,而且圖片質(zhì)量很高,能讓您清晰全面地了解車(chē)輛。 其次
長(zhǎng)城 H6 的報(bào)價(jià)與同級(jí)別車(chē)型相比具有一定優(yōu)勢(shì)。其售價(jià)區(qū)間為 9.89 - 14.98 萬(wàn)元,終端還有 1 - 3 萬(wàn)元優(yōu)惠。 比如哈弗 H6 2024 款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū) Pro 版,官方指導(dǎo)價(jià) 11.79 萬(wàn)元,優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià) 10.
上劃加載更多內(nèi)容