電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航多久需要更換電池?

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航多久需要更換電池?這得看具體情況。

首先,電池類型很重要。磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)高,常溫 25°下能達(dá)到 2000 - 3000 次甚至更高;三元鋰電池循環(huán)次數(shù)相對少些。

從 0 充到 100%才算一次完整循環(huán),不是每次充電都算一次。一般來說,目前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池循環(huán)次數(shù)達(dá)到 1000 次時(shí),容量衰減不低于初始容量的 80%。

以一輛滿電能跑 400 千米的電動(dòng)汽車為例,1000 次循環(huán)就是 40 萬公里的壽命,打八折也有 32 萬公里。普通家庭一年跑 2 萬公里,能用 16 年。跑網(wǎng)約車?yán)锍涕L,幾年換一次電池可能不可避免。

有些汽車媒體的長測和特斯拉后臺(tái)大數(shù)據(jù)顯示,行駛 10 萬公里甚至 32 萬公里后,電池衰減不明顯。

國家對于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池有最低質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn),8 年 12 萬公里,不少車企標(biāo)準(zhǔn)更高,比如比亞迪、廣汽、極氪等推出終身質(zhì)保。像比亞迪要求電池衰減到 75%才質(zhì)保,極氪電池衰減至 70%可質(zhì)保。

總之,正常使用,不必過于擔(dān)心電池壽命問題。為延長電池壽命,車主應(yīng)養(yǎng)成良好駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣,定期檢查保養(yǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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