法蘭克福車展對汽車行業(yè)的影響力非常大。它是全球頂級的車展之一，具有深厚的影響力和廣泛的觀眾基礎(chǔ)。

中國汽車行業(yè)組織首次在境外參與主辦的 2024 法蘭克福國際電動車展覽會意義重大，能促進(jìn)中國汽車高質(zhì)量出海，提升全球影響力。車展上，中國新能源汽車有機(jī)會展示品牌形象和技術(shù)實(shí)力，與全球同行交流、與產(chǎn)業(yè)鏈深度對接、與歐洲消費(fèi)者零距離接觸。

歐洲是全球第二大新能源汽車市場，也是中國汽車出口最大目的地市場。中國品牌在歐盟電動汽車市場的份額不斷增加。同時(shí)，與車展同期舉辦的相關(guān)汽車零部件展覽會歷史悠久，人氣旺，商業(yè)機(jī)會多。

以往的法蘭克福車展上，德系車企在主場作戰(zhàn)，全面進(jìn)軍新能源市場。大眾發(fā)布了基于 MEB 平臺的量產(chǎn)車型 ID.3，保時(shí)捷推出純電跑車，奧迪展示概念車，奔馳帶來眾多新能源車型，寶馬也有相關(guān)動作。

在國內(nèi)新能源汽車市場補(bǔ)貼退坡，銷量下滑時(shí)，合資、豪華品牌發(fā)力新能源車型是趁亂追擊，在用戶心中種草。對于國產(chǎn)品牌，要揚(yáng)長避短，發(fā)揮了解國內(nèi)用戶的優(yōu)勢，加大對研發(fā)的投入。

2013 年法蘭克福車展推動了汽車行業(yè)的進(jìn)步和創(chuàng)新，新能源車在實(shí)用性上進(jìn)步，歐洲車市觸底反彈，新科技亮點(diǎn)不斷，歐洲車企重視中國市場，汽車技術(shù)不斷革新。

總之，法蘭克福車展展示了汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，是汽車愛好者和業(yè)界人士交流競爭的舞臺，為行業(yè)未來發(fā)展指明了方向。近年來，中國品牌在法蘭克福車展上集體亮相，帶來全新技術(shù)成果，吸引眾多關(guān)注，這有助于在專業(yè)領(lǐng)域建立信任，促進(jìn)兩國在汽車領(lǐng)域進(jìn)一步合作。中國車企有信心打贏出海戰(zhàn)役，搶占海外新能源市場風(fēng)口。