法士特變速箱的最新技術(shù)包括集成式 AMT 變速器“法士特·智行”。它高度集成，將 TCU、電磁閥、傳感器等全部集成到變速箱上蓋，提升了可靠性，便于廠家布置，降低故障率。

中間軸制動(dòng)器使用壽命達(dá) 400 萬(wàn)次且終身免維護(hù)，中央式離合器執(zhí)行結(jié)構(gòu)能精準(zhǔn)離合控制、起步性能佳、終生免維護(hù)，使用壽命達(dá) 800 萬(wàn)次。

鋁合金殼體降低自重，內(nèi)部齒輪全斜齒、全磨齒設(shè)計(jì)，齒比綿密，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。變速器 B10 設(shè)計(jì)壽命 200 萬(wàn)公里，換油周期 50 萬(wàn)公里，最高傳動(dòng)效率 99.8%。

軟件層面，由法士特自己開(kāi)發(fā)和標(biāo)定，有經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)、自動(dòng)駕駛等多種模式，易維修保養(yǎng)，未來(lái)支持系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)。在實(shí)際駕駛中，智行 AMT 變速器表現(xiàn)出色，比如低速換擋或倒檔時(shí)離合器控制策略線性，無(wú)起步?jīng)_擊、倒檔沖擊，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間自主升檔，判斷載重情況實(shí)現(xiàn)逐級(jí)或越級(jí)換擋，減檔體驗(yàn)佳，車(chē)速 70 公里時(shí)松油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入空檔滑行，補(bǔ)油時(shí)變速器齒輪迅速嚙合無(wú)沖擊感。

此外，法士特在研發(fā)時(shí)充分考慮中國(guó)市場(chǎng)用戶需求，產(chǎn)品更“接地氣”。比如形成“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品升級(jí)換代理念，貼合中國(guó)廣大用戶及各種路況實(shí)際需求。

法士特還研發(fā)了 C12JSDQXL260TA-B S-超越系列變速器、C6JZ45 新一代模塊化輕卡 AMT 變速器、F7A180 液力自動(dòng)變速器、F6A45H 混動(dòng)變速器和 FH150 液力緩速器等新型傳動(dòng)產(chǎn)品。

法士特智行 AMT 歷經(jīng)多年自主研發(fā)，有智能起步、手自一體換擋、故障診斷、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)和離合器保護(hù)等功能，節(jié)能、高效、舒適、可靠。

法士特新能源變速器經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試和極端環(huán)境驗(yàn)證，展現(xiàn)了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和一流生產(chǎn)技術(shù)。